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Imprimelo En Casa; Estructuras Testeadas; Fácil Montaje - D3ling POLIKARPOV I-16 Guia Del Usuario

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GUÍA DEL
USUARIO
POLIKARPOV I-16
MODELO RC IMPRIMIBLE EN 3D
1.IMPRÍMELO EN CASA
Los modelos de d3ling.com han sido dise-
ñados y modelados especí camente para
ser impresos en las impresoras 3D más
comunes, no tendrás ningún problema, ya
que te facilitamos todos los archivos y con-
guraciones más comunes para que consi-
gas volar nuestros modelos sin más ayuda
que nuestro material.

2.ESTRUCTURAS TESTEADAS

Hemos realizado completos test estructu-
rales, para que tu avión resista las condicio-
nes más severas, si puedes volar un avión
RC podrás volar cualquiera de nuestros
modelos.
3.FÁCIL MONTAJE
Con nuestra completa guía PDF y el apoyo
de nuestros video tutoriales, no encontra-
rás ningún problema que te impida volar tu
modelo. Además ofrecemos soporte desde
nuestra web, redes sociales y blog, de
modo que tendrás siempre consejo para
que llegues a tu meta, instalar tu radio y
manejar nuestros modelos por el cielo de
tu campo de vuelo.
HISTORIA
El Polikárpov I-16 (en ruso: -16) fue un caza de
fabricación soviética; de diseño revolucionario, fue el
primer monoplano con ala cantilever y con tren de
aterrizaje retráctil.
El I-16 fue introducido a mediados de la década de
1930 y formó la espina dorsal de la Fuerza Aérea
Soviética al inicio de la Segunda Guerra Mundial.
Tuvo una actuación destacada en la Segunda guerra
sino-japonesa,1 en la Batalla de Khalkhin Gol entre
soviéticos y japoneses,1 y en la Guerra Civil Españo-
la,23 donde fue llamado Mosca por el bando republi-
cano y Rata por el bando sublevado.
El apodo que le dieron los nlandeses al I-16 fue
Siipiorava («ardilla voladora»).
Aunque de apariencia poco corriente, con un fuselaje
pequeño que parecía in uido por el avión de caza
monoplano estadounidense Boeing P-26 Peashooter
de 1932,4 el Polikarpov I-16 era un diseño excelente.
Sin embargo, pronto quedó obsoleto frente a rivales
como el Messerschmitt Bf 109 y fue sustituido por
otros modelos.
Longitud: 6,13 m
Velocidad máxima: 525 km/h
Envergadura: 8,99 m
Primer vuelo: 30 diciembre 1933
Diseñador: Nikolái Polikárpov
N.º construidos: 8.644
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