Apéndice E Guia De Averias - Corken Z Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

Apéndice F—Guia de Averias
Cuando diagnostique la bomba y los problemas del sistema, registre los siguientes datos durante las transferencias del producto:
1. Presion en la succión de la bomba.
2. Presion en la descarga de la bomba.
3. Presion en el tanque del camión.
4. Presion en el tanque que se esta llenando.
Problema Causa
Capacidad baja Velocidad bomba demasiado lenta
Alta presión diferencial
Válvula desvío externa
pegada abierta o fijada muy baja
Colador obstruido
Tubería succión demasiado pequeña
o restringida
Paletas desgastadas
Bomba sin retorno de vapor
Platos laterales desgastados
Paletas pegadas
Bomba opera Válvula cerrada
sin flujo
Válvula de exceso flujo golpeada
Eje roto
Medidor defectuoso
Bomba no gira Objeto extraño en bomba
—atascada Paletas rotas
Cojinete agarrotado
Humedad congelada en la bomba
No acumula Condiciones pobres de succión
presión Válvula desvío externa
fijada demasiado baja
Paletas desgastadas
y/o platos laterales
Bomba ruidosa Cavitación por condiciones
pobres de succión
Paletas pegadas
Rodamientos desgastados
Presión diferencial muy alta
Vibración eje PTO
5. Diametro y longitud de la tubería de las líneas de descarga y succión.
6. Diametro y longitud de la línea ecualizadora de vapor.
7. La velocidad de la bomba (si es práctico).
Solución
Verifique velocidad del motor y relación PTO. Consultar curva rendimiento de la
bomba. Use tacómetro en la bomba si la velocidad es cuestionable.
Restricción en la tubería de descarga demasiado pequeña. Las líneas de
compensación demasiadas pequeñas o no se usan.
Reajustar, reparar o reemplazar válvula.
Limpiar colador.
Indicado por presión de entrada de la bomba cayendo varias libras cuando
se inicia la bomba. Remueva restricción o modificar tubería.
Reemplazar.
Sin equalización de vapor, una bomba puede remover solamente cerca de
3% de la capacidad del tanque del camión por minuto sin cavitación severa
y pérdida de capacidad.
Invierta o reemplace platos laterales. Verifique el conjunto de accionamiento
universal para cerciorarse que la angularidad esta dentro de los limites,
horquillas son paralelos y las juntas estan engrasada. Verifique los cojinetes.
Remueva paletas y limpie objetos extraños(verifique
el colador). Reemplace las paletas si estan hinchados.
Verifique las válvulas. Cerciórese que la válvula de flujo de exceso del
tanque interno no esta abierta! Refiérase a las instrucciones del fabricante
Pare la bomba hasta que se abra la válvula. Si el problema continua,
desacelere la bomba o instale una válvula de flujo de exceso nueva o más
grande.
Desarme e inspeccione la bomba. Repare si es necesario.
Servicio al medidor.
Limpie la bomba—verifique el colador en la línea de succión.
Limpie la bomba cuidadosamente y reemplace las paletas. Se ha operado
la bomba en seco? Entonces, verifique por daños a la leva y
ensamblaje del eje del rotor.
Reemplace los rodamientos de la bomba. Engrase mensualmente. Use grasa
para rodamientos de bola fabricada para el servicio que se intenciona.
Deje descongelar y desprenda cuidadosamente. Agregue alcohol al tanque
(en Gas LP). Verifique con proveedor del producto acerca posibilidad de agua en
el gas.
Limpie tamiz de entrada. Aumente el tamaño de la tubería .
Fije válvula para presión más alta—ver instrucciones.
Desarme, inspecione y repare como sea necesario. No operar
bomba seca!
Como arriba.
Como arriba.
Reemplace si es necesario—engrase mensualmente.
Verifique restricciones en línea de descarga. Manguera de despacho muy
pequeña y muy larga. Desacelere la bomba!
Verifique el conjunto de flotación de alivio de vapor en el medidor y en la
válvula diferencial del medidor.
Inspeccione y repare componentes de mando.
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