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Idiomas disponibles
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o Lacajade engranajes se llenaconlubricante
hastaelnivel a decuado enla fabrica. L a
unicavezqueel lubricante necesita atenci6n
escuando se le haprestado servicio a la
cajade engranaje&
o Si senecesita lubricante, usesolamente ELF
MultisEP00. N ousesubstituto&
MOTOR
Use solamente aceite de detergente de alta call-
dad clasificado con la clasificaci6n SFoSJ de sero
vicio API. Seleccione la calidad de viscosidad SAE
segun su temperatura
de operaci6n
esperad&
CALIDADES
DE VISCOSIDAD
DE SAE
AVISO: A pesar de que los aceites de multio
viscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el
arranque en clima fr[o, estos aceites de mulo
tiviscosidad van ha aumentar el consumo de
aceite cuando se usan en temperaturas sobre
32 ° R Revise el nivel del aceite del motor mas a
menudo, para evitar un posible daSo en el mo-
tor, debido a que no tiene suficiente aceite.
Gamble el aceite despu6s de 25 horas de
operaci6n o pot Io menos una vez al aSo si la
segadora se utiliza menos 25 horas el aSo.
Revise el nivel del aceite del carter antes de
arrancar el motor y despu6s de cada cinco (5)
horas de uso continuado. Apriete el tap6n del
aceite en forma segura cada vez que revise el
nivel del aceite.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
AVISO: Antes de inclinar la segadora para dreo
nat el aceite, drene el tanque de combustible
haciendo cotter el motor hasta que el tanque
est6 vacio.
1.
Desconecte el alambre de la buj[a y
p6ngalo de modo que no pueda entrar en
contacto con 6sta.
2.
Remueva la tapa del dep6sito del aceite;
d6jela a un lado en una superficie limpia.
3.
Incline la cortadora de c6sped pot este
costado tal como se muestra y purgue el
aceite en un recipiente id6neo. Mueva la
segadora de atras para adelante para re-
mover todo el aceite que se haya quedado
atrapado dentro del motor.
4.
Limpie todo el aceite derramado en la segao
dora yen el lado del motor.
5.
Echar aceite despacio
en el conducto
del
aceite, parandose a intervalos regulates para
controlar el nivel del aceite con la varilla.
6.
Parar de a_adir aceite cuando se alcanza la
sepal de lleno (FULL) en lavarilla. Esperar un
minuto para dejar que el aceite se arregle.
7.
Continue agregando cantidades
pequeas
de aceite y vuelva a inspeccionar
la varilla
medidora settles del nivel de aciete en lleno
(FULL). NO sobrellene el motor con aceite,
o fumar_, pesa demante del silenciador
cuando Io valla a arrancar.
&
Asegurese de apretar la varilla medidora
del aceite antes de arrancar el motor.
9.
Vuelva a conectar el alambre de la buj[a a 6sta.
FILTRO DE AIRE
Su motor puede sufrir averias y funcionar de
manera incorrecta con un fiitro del aire sucio.
Sustituir el papel del cartucho una vez al a_o
o tras 100 horas de funcionamiento,
mas a
menudo si se utiliza en condiciones de sucieo
dad y polvo particulates.
PARA LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE
1. Suelte el tornillo e incline la cubierta para
removerlo.
2.
Cuidadosamente,
remueva el cartucho.
3.
L[mpielo golpeandolo suavemente en una
superficie plana. Siesta muy sucio cambie
el cartucho,
_PRECAUCI6N:
Los solventes de petr61eo,
tabs como el keroseno, no se deben usar para
limpiar el cartucho. Pueden produeir el deterioro
de este. No aceite el cartucho. No use aire a
presi6n para limpiarlo o secarlo.
4.
Instale el cartucho, luego vuelva a poner la
cubierta asegurandose
que las orejas est6n
alineadas con las ranuras en la plancha
trasera. Apriete el tornillo en forma segur&
Plancha
Ranuras
Lab[o
Oreias de
Cartucho
Cubierta
la cub[erta
SILENClADOR
Inspeccione y cambie el silenciador si est,. corroio
do puede producir un peligro de incendio y/o da_o.
BUJ[A
Cam bie el buj ia al comi enzo de cada tempo rada de
siega o despu6s de cada 100 horas de operaci6n,
Io que suceda primero. El tipo de bujia y el ajuste
de la abertura aparecen
en "ESPECIFICACIOo
NES DEL PRODUCTO" secci6n de este manual.
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