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Colocar mediante los dos tornillos el conjunto superior (3).
Unir mediante un eslabón la pieza de arrastre (4) a la cadena primaria (5).
4
Unir mediante otro eslabón un trozo de cadena al otro extremo de la pieza de arrastre (4).
Introducir la pieza de arrastre (4) en el tubo abierto (1). Hacer pasar la cadena (5) por el conjunto inferior (6), el
cual debe colocarse de momento destensado (sin apretar el tornillo de la pieza en "U" (7)). Introducir la cadena (5)
por el agujero de la pieza de arrastre (4) y hacerla llegar hasta el conjunto superior (3). Hacer salir también por el
conjunto superior (3) el extremo del otro trozo de cadena de la pieza de arrastre (4), juntarlos en el piñón, cortar el
sobrante y unirlas mediante un eslabón.
Tensar la cadena (5) apretando los tornillos correspondientes del conjunto inferior (6) y su pieza en "U" (7) de
forma que quede algo de juego (nunca rígida).
Fijar el piñón del reductor (12) al eje del mismo (9).
Colocar el piñón (13) sin soldar en el eje del conjunto superior (3), en el lado opuesto a la puerta (porción de eje
encarada con la parte trasera del tubo abierto).
Fijar la bancada del motor-reductor (14) teniendo en cuenta que debe quedar alineado el piñón del reductor (12)
con el piñón del conjunto superior (13). Si se cree preciso, añadir a la bancada (14) unos ángulos para una mejor
fijación.
Fijar el motorreductor (8) a la bancada (14) con el juego de tornillería de M6 adjunto (tornillo, tuerca y arandela).
Soldar el piñón (13) al eje del conjunto superior (3) precisando ya en que quede alineado con el piñón del reductor
(12), es decir, los dos situados a la misma distancia del tubo abierto.
Fijar un circuito cerrado de cadena (15) que enlace el piñón del reductor (12) con el piñón del conjunto superior
(13).
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3
1
5
1
4
6
7
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