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9 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO - PRINCIPIOS Y PROCEDIMIENTOS
9.1
GENERALIDADES
Todas las imágenes, pictogramas y adhesivos de este manual representan la versión
para vehículos con volante a la izquierda, con la caja de mandos principal externa
montada en el lateral derecho del vehículo.
Las rampas hidráulicas DHOLLANDIA van provistas de cajas de mandos con
funcionamiento obligatorio con ambas manos. El funcionamiento obligatorio con
ambas manos tiene 2 ventajas:
1. Al ABRIR evita que el operador se sitúe detrás del plato y sea golpeado por este.
2. Al CERRAR, evita que la cabeza, extremidades o parte superior del cuerpo del operador queden atrapadas entre el plato
cerrándose y el bastidor trasero de la carrocería del vehículo, o entre las distintas piezas de un plato plegable.
El tipo de caja de mandos depende del tipo de rampa hidráulica y de las opciones específicas. Vea más detalles a continuación.
9.2
CONECTAR / DESCONECTAR LA ALIMENTACIÓN PRINCIPAL
Dependiendo de la configuración, la alimentación de la rampa hidráulica puede conectarse/desconectarse con un interruptor en
la cabina, un interruptor de desconexión de la batería, o una combinación de ambos.
Interruptor en la cabina
Si va provisto de la opción OAE503.1:
Pulsador para conectar la rampa hidráulica (indicador luminoso encendido)
Pulsador para desconectar la rampa hidráulica (indicador luminoso apagado)
En caso de sistema combinado, (interruptor de desconexión de la batería e interruptor en la cabina) ambos deben estar encendidos
para poder activar la rampa hidráulica. Apagando solo uno de los dos desactivará la rampa hidráulica, pero recomendamos
encarecidamente apagar ambos. NUNCA deje el interruptor de desconexión de la batería encendido si la rampa hidráulica no se
está utilizando.
DHOLLANDIA
Interruptor de desconexión de la batería
Gire hacia la derecha para encender la batería
Gire a la izquierda para apagar la batería
AVISO
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