6. INSTALACIONES
El
funcionamiento
electrohidráulico. La fuente principal de energía
está constituida por un motor eléctrico que debe
ser alimentado por la energía de la red de
distribución del taller. El sistema de mando del
gancho
de
seguridad
comprimido
suministrado
distribución por la red de distribución neumática
del taller.
6.1. ESQUEMA HIDRAULICO
El esquema funcional de la instalación hidráulica
es representado en fig. 47 y se compone de un
circuito constituido esencialmente por:
1)
Gato
de
simple
levantamiento del plano superior con válvula
de bloqueo de seguridad.
2)
Válvula unidireccional bomba
3)
Motor eléctrico
4)
Unión motor-bomba
5)
Filtro en aspiración
6)
Bomba de engranajes
elevador
7)
Válvula de sobrepresión
8)
Electroválvula que acciona la bajada
9)
Válvula de registro de flujo
FUNCIONAMIENTO
•
Accionando el pulsador de subida, el motor
eléctrico (3) hace girar la bomba (6), el aceite en
presión es enviado a la cámara inferior del gato,
pasando por la válvula unidireccional (2) y la
válvula de bloqueo de seguridad (1), provocando
la subida del plano superior. Cuando se acciona
el pulsador de descenso, el motor eléctrico (3)
permanece parado y el aceite fluye hacia el
escape pasando por la electroválvula (8), cuyo
solenoide es excitado por el mando de descenso.
Por lo tanto, el descenso ocurre gracias a la
válvula de bloqueo (1) que permanece abierta. En
efecto, cuando tiene lugar la rotura del tubo
flexible, la válvula se cierra por el improviso
desarreglo de presión e impide el paso del aceite
contenido en la cámara del gato. La válvula de
registro de flujo (9) controla el flujo del aceite
procedente de la cámara inferior del gato,
manteniendo así la velocidad de descenso dentro
de
los
límites
previstos.
sobrepresión (7) impide al voltaje sobrepasar el
valor establecido. La válvula de sobrepresión no
se debe adulterar.
SECCIÓN 6
INSTALACIONES
de
JOLLIFT
funciona
con
aire
por
la
red
de
efecto
que
activa
que acciona el
La
válvula
de
JOLLIFT MASTER BENCH 35
es
La eventual adulteración de la válvula de
sobrepresión provoca daños graves: FI.TIM
declina
toda
causados por su adulteración.
La instalación hidráulica es completada por un
enchufe para conexión rápida útil para introducir
un manómetro durante las manutenciones de la
instalación hidráulica.
6.2. ESQUEMA NEUMÁTICO
el
El esquema funcional de la instalación neumática
es representado en fig. 48 y se compone de un
circuito constituido esencialmente por:
FUNCIONAMIENTO
•
Cuando se acciona el pulsador de bajada en la
centralita, el aire comprimido procedente del
regulador (3) es inviado por la válvula de tres vías
(2) al gato que activa el gancho de seguridad del
mecanismo anticaída, provocando el desbloqueo
del gancho mismo. Cuando se dispara el
pulsador, la válvula pone el conducto del aire en
contacto con el escape, permitiendo así la
introdución automática del gancho de seguridad
por medio del muelle de retorno. El grupo filtro-
regulador-lubricador no es suministrado por el
constructor porque generalmente forma parte
integrante de la instalación de distribución del aire
comprimido del taller.
Esquema funcional instalación neumática
1) Válvula de tres vías de mando automático
2) Gato de desbloqueo del gancho de seguridad
anticaída
37
ADVERTENCIA
responsabilidad
por
Figura 48
daños