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Cortasetos HYTE2270
La suciedad y la grasa se acumulan en el cilindro. Esta acumulación aísla el motor e
impide que el calor pueda salir. Para un correcto mantenimiento de la máquina debe
mantenerse limpio el paso de aire. Cualquier fallo debido a un incorrecto mantenimiento
no entrará en garantía.
Cuando se sobrecaliente o se bloquee el motor, haga lo siguiente:
·Retire la pipeta y cable de la bujía
·Retire los tornillos (F) de la cubierta del cilindro
·Retire los tornillos inferior derecho (G) e inferior izquierdo (G) de la tapa del cilindro
·Retire cuidadosamente la cubierta
·Sin retirar la bujía, para evitar la entrada de suciedad en el cilindro, limpie las aletas de
ventilación del cilindro.
Importante: no use ningún raspador metálico para retirar la suciedad del interior de las
aletas del cilindro
·Ensamble los componentes en orden inverso
Nota: cuando instale la cubierta del cilindro, compruebe que el interruptor de paro está
colocado correctamente con su goma.
Salida de escape del cilindro (Nivel 3)
Importante: la salida de escape del cilindro debe revisarse y limpiarse del exceso de
carbonilla cada 3 meses o 90 horas de trabajo para mantener el motor en el rango de
durabilidad de emisiones. Le recomendamos que haga una correcta revisión de su corta
setos en su Servicio Técnico Oficial.
Rodaje del motor
Los motores nuevos deben trabajar un mínimo de tiempo (2 depósitos de combustible)
antes de poder ajustar el carburador. Durante el rodaje, aumenta el rendimiento del
motor aumenta y se estabilizan las emisiones del escape. La velocidad de ralentí puede
ajustarse según sea necesario.
Ajuste de reglaje (Nivel 2)
Fig 21+22
Herramientas necesarias
1 destornillador
1 tacómetro
Recambios necesarios
Ninguno
No hace falta un ajuste de alta precisión para el correcto funcionamiento del corta setos.
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