Diagramas - ICS 680ES Manual De Mantenimiento

25. DIAGRAMAS

COMPROBAR
El motor
funciona forzado
a cualquier
velocidad
Un filtro de aire sucio es la primera causa
de los problemas del motor.
El motor se
recalienta
Escasa
aceleración
Ralentí irregular
o motor que
"se escapa"
La cadena de
diamante se
mueve al ralentí
Vibración
excesiva
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© 2017 ICS- Las especificaciones y los precios de Blount Inc pueden cambiar sin previo aviso. P/N 598000 REV072717
POSIBLE CAUSA
• Filtro de aire sucio
o atascado.
SÍ
• Ha entrado agua.
• Bujía floja o sucia.
• El operario está
sobrecargando la
motosierra.
• Mezcla del carburador
SÍ
demasiado pobre.
• Mezcla gasolina/aceite
incorrecta.
• Las aletas del volante
están atascadas.
• Falta el deflector de aire.
• Las aletas del cilindro
están atascadas.
• Filtro de aire sucio o
atascado.
• Filtro de combustible
atascado.
• Ajuste incorrecto del
SÍ
carburador.
• Respiradero del depósito
de combustible atascado.
• Tubo de pulsación
bloqueado.
• Fuga de aire en la toma de
admisión, junta del cilindro
SÍ
o junta del cárter.
• Diafragma del carburador
defectuoso.
• Régimen de ralentí
SÍ
demasiado alto.
• Muelle de embrague roto.
• Amortiguador defectuoso.
• Aletas del volante dañadas
SÍ
o rotas.
• Cigüeñal doblado.
680ES MANUAL DE MANTENIMIENTO
• Limpiar o cambiar el filtro de aire.
• Comprobar que no haya
agua en el sistema de
admisión de aire.
• Comprobar que no haya
agua en el sistema de
combustible.
• Apretar, limpiar o cambiar
la bujía.
• Ver el manual del usuario.
• Consultar el capítulo sobre el
ajuste del carburador.
• Ver las especificaciones de
la motosierra.
• Limpiar las aletas del volante
con un cepillo de alambre.
• Ver capítulo sobre la tapa del
motor de arranque.
• Limpiar las aletas del cilindro.
• Limpiar o cambiar el filtro de
aire.
• Cambiar el filtro de
combustible.
• Consultar el capítulo sobre el
ajuste del carburador.
• Reparar o cambiar el
respiradero del depósito de
combustible.
• Cambiar el tubo de pulsación.
• Inspeccionar la toma de aire.
• Probar la presión del cárter.
• Cambiar el carburador.
• Ajustar el régimen de ralentí.
• Cambiar el muelle del
embrague.
• Cambiar los amortiguadores.
• Cambiar el volante.
• Cambiar el cigüeñal.
REPARAR