MOTOR
VELOCIDAD DEL MOTOR
La velocidad del motor ha sido ajustada en la f_-
brica. No trate de aumentar la velocidaddel motor
pues se pueden producir leslones personales. Si
cree que el motor estd funcionando demasiado
r._pido o demasiado lento, Ileve su segadora a
mas con su centro de servicio Sears o con un
otro centro de servicio cualificado.
CARBURADOR
Su carburador tiene un chorro principal fijo no
ajustable para controlar la mezcla. Si su motor
no est_ funcionando en forma adecuada debido
a problemas que se sospecha vienen del carbu-
rador, lleve su segadora a contacto con su centre
de servicio Sears o con un otro centro de servicio
cualificado para repararia y/o ajustada.
IMPORTANTE: Nunea manipule el regulador
del motor, el que ha sido ajustado en la f8brica
para la velocided del motor adecuada. Puede
set peligroso hater funcionar el motor a una
veloddad por sobre el ajuste de alta velocidad
de la fdbrica. Si cree que la velocided alta regu-
lada del motor necesita ajuste,contacto con su
centro de servicio Sears o con un otro centro
de servicio cualificado, el que cuenta con el
equipo adecuado y ta experiencia para hacer
los ajustes necesarios.
Inmediatamente prepare su segadora para el
almacenamiento al final de cada temporada o si
la unidad no se va a usar por 30 dfas o m;_s.
SEGADORA
Cuando se va a guardar la segadora por cierto
periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,
remueva tode la mugre, la grasa, las hojas, etc.
Gu&rdela en un _.rea limpia y seca.
1. Umpie toda la segadora (Vea "LIMPIEZA"
en la secci6n de Mantenimento de este
manual).
2.
LubHquela seg6n se muestra en la secci6n
de Mantenimento de este manual.
3.
Aseg6rese de que todas las tuercas y
clavijas y todos los pernos y tornillos esten
apretados en foma segura. Inspeccione
las partes que se mueven para verificar si
est_.n daSadas, quebradas o desgastadas.
C_mbielas si es necesario.
4.
Retoque todas las superficies que est_n
o:,Jdadaso con la pintura picade; use una
lija antes de pintar.
MANGO
Puede doblar el mango de su segadora para el
almacenamiento.
NOTA: El mango superior tiene un soporte
"contra-dobla" situado en el lado izquierdo
del mango. Este soporte evita que el mango
superior doble hacia adelante, Io cual ayuda
a proteger _1(los) cable(s) de control contra
cualquier daSo.
t.
Apriete los extremos inferiores del mango
inferior entre sf hasta que el mango inferior
quede separado del puntal del mango,
luego mu6valo hacia adelante.
2.
Suelte los pernos de montaje del mango
superior Io suficiente como para permitir
que el mango superior se pueda doblar
hacia atr_=s,
IMPORTANTE: Cuando dobte el mango para el
almacenamiento o el transporte, asegurese que
Io doble seg_n se muestra o purde da£=ar los
cables de control.
• Cuando prepare sus mangos a partir de
la posici0n de almacenamiento, el mango
inferior autorn&ticamente se asegurard en la
posici6n para segar.
APRIETE
PARA DOBLAR
I
I
I
Y
Posicibnpara segar
exige la presencia
del operador
Mango
DOBLAR
HACIA ATRAS
MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es importante evitar que
se formen depositos de coma en partes
fundamentales del sistemade combustible tales
como el carburador, el filtro del combustible,
la mangura del combustible o en el estanque
durante el almacenamiento. Los combustibles
mezclados con alcohol (conocido come
gasohol o que tienen etanol o metanol)
Pueden atraer humedad, Io que conduce a la
separaclon y a la formacibn de acidos durante
el almacenamiento. La gasolina acida puede
danar el sistema de combustible de un motor
29durante el perldo de almacenamiento.