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C
ONFIGURACIÓN DE CLAVIJAS DE VELOCIDAD
Advertencia
Terreno
ANALÓGICA
Inyección directa: Error de aplicación
Comprobar que el número de
calibración de fábrica sea igual
a la calibración de la bomba
dividida entre 10
Consultar la rutina de
calibración de inyección
o desgaste excesivo.
Inyección directa: Error del sensor de flujo de descarga
La luz de estado de la
pantalla de ejecución es de
color verde
Sí
La luz LED de la bomba de
inyección está intermitente
Sí
Revisar el umbral de error
en los ajustes del
controlador
276
Tomacorriente de conexión
auxiliar del módulo, 12 clavijas
A
B
El módulo de inyección requiere realizar una calibración de bomba antes
de que pueda realizarse una aplicación real. El número de calibración que
se encuentra en el sensor de velocidad digital de la bomba de inyección se
debe dividir entre 10 antes de ingresarlo como número de calibración de
fábrica. Si el número de calibración de fábrica se ingresa erróneamente, la
rutina de calibración no se completará debido a un error de aplicación
elevada.
Notas:
• La calibración de la bomba fallará si el error es >10% que el número de
calibración de fábrica.
• Si la calibración falla, revise la bomba y las líneas para detectar daños físicos
Comprobar el diagnóstico de
No
inyección para ver si el
monitor de flujo de descarga
está registrando un valor
Consultar la
No
documentación del
fabricante para probar el
sensor del monitor de flujo
Conector Conxall, 3 clavijas
>9 V a la velocidad máx. de la
bomba
El sensor de flujo de descarga se usa como
comprobación del sistema para determinar si
el producto realmente sale de la bomba. El
sensor es una válvula de lanzadera que
permite retroalimentación para cada carrera
de la bomba. Si se activa la Advertencia de
monitor de flujo, la pantalla indicará un
mensaje si el sensor de flujo de descarga se
sitúa fuera de su valor calibrado. Consultar en
la tabla inferior la ubicación de las clavijas.
Versión de firmware 6.0
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Solución de problemas
