3. Faites fonctionner le moteur à air pour évacuer de l'air.
4. Enlevez la vis de pression et utilisez un tournevis pour pousser la bille de non-retour vers le bas et la retenir
tout en pompant très lentement l'huile du moteur à air jusqu'à ce que l'huile qui sort du trou de la vis s'écoule de
manière constante, et ce, sans bulles.
5. Vissez la vis de pression en lui faisant faire environ deux tours (ne la serrez pas complètement).
6. Faites marcher le moteur à air quelques fois de plus pour évacuer de l'air tout en serrant lentement la vis de
pression. Le vérin à piston plongeur devrait commencer à s'élever lorsque la vis est complètement serrée.
SPÉCIFICATIONS
Modèles
BP225
(25 t. américaines)
de surpression)
Poignée
Entrée d'air
1/4 NPT
Vanne de commande
de levage
Adaptateur de 6,4 cm
l'adaptateur
Adaptateur de 2,5 cm
Douille de la
Roue
Adaptateur de 15,2 cm
Dimensions
Capacité
du cric (L x l)
22 680 kg
55,6 x 38,1 cm
(21-7/8 x 15 po)
(Soupape
(2-1/2 po)
Ferrure de
(1 po)
poignée
(6 po)
Figure 1 : Pièces d'un cric hydraulique pour camion typiques
Hauteur
Hauteur
min.
23,2 cm
55,9 cm
(9-1/8 po)
Position
pour libérer
la poignée
Adaptateur de 17,8 cm
(7 po)
Point d'appui
12
Plage de
déplacement de
max.
l'hydraulique
14,9 cm
(22 po)
(5-7/8 po)
Vis de remplissage
d'huile
Poignée de
transport