Resumen de contenidos para Ignacio Gómez IHM NKI11055
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Antes de instalar una BOMBA CENTRÍFUGA ELÉCTRICA MONOBLOCK LEA completamente estas instrucciones y obtendrá un desempeño satisfactorio, seguro y continuo. Si requiere servicio, este manual le ayudara. Consérvelo cerca al sitio donde está instalada para resolver con el las consultas que tenga. NKI11055 www.igihm.com...
MENU 1. INSTILACIÓN......................................... 1.1. REQUISITOS BÁSICOS................................... 1.2. INSTALACIÓN Y ACCESORIOS BÁSICOS.............................. 2. OPERACIÓN MOTOBOMBAS CON MOTOR A GASOLINA..........................2.1. PROCESO DE CEBADO MOTOBOMBAS CENTRÍFUGAS.......................... 2.2. PROCESO DE CEBADO MOTOBOMBAS AUTOCEBANTES........................2.3. PUESTA EN MARCHA MOTORES A GASOLINA............................2.4. PUESTA EN MARCHA CON MOTORES DIESEL............................3.
MOTOBOMAS CENTRÍFUGAS MOTOR DE EXPLOSIÓN (Combustión) MANUAL DE INSTALACIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO 1. INSTILACIÓN 1.1. Requisitos básicos Para la instalación de las motobombas, HY-FLO, cualquiera que sea su tipo, se deben tener en cuenta las siguientes recomendaciones: La motobomba HY-FLO debe estar ubicada tan cerca como sea posible al pozo o tanque de abastecimiento. La tubería de succión debe ser tan corta y directa como sea posible, con un tramo recto de 5 diámetros de longitud mima de la succión de la bomba, antes del primer codo.
c) Los accesorios básicos para la instalación se muestran en la figura 1 anterior, y para su instalación y la de todos los demás empalmes, debe utilizarse un sellador y/o teflón, para obtener empalmes herméticos, evitando posibles fugas o entradas de aire. d) La instalación debe realizarse utilizando el menor número posible de accesorios y tuberías para que faciliten la purga, el cebado y el mantenimiento de la motobomba y realizar conexiones que permitan retirar fácilmente la unidad, en caso de requerir servicio en el taller.
Realizada la anterior operación, se procede a poner en marcha el motor. La bomba comenzará a funcionar pocos segundos después. En caso contrario es necesario revisar si la bomba quedo correctamente cebada y repetir ésta operación luego de revisar la estanqueidad de toda la tubería de succión. 2.3.
c) Verificar periódicamente toda la instalación hidráulica, para detectar posibles fallas, como desajustes, escapes de agua, etc. d) Detectar oportunamente cualquier corrosión e investigar inmediatamente su causa. No olvidar seguir las instrucciones de puesta en marcha del motor, que se encuentran en el manual de servicio del mismo. e) El sello mecánico de las motobombas, impide el paso del agua al motor y al exterior.
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4. Coloque el plato sello (4) en la brida del motor, observe que haya un buen encaje entre los ajustes (brida - motor y ajuste posterior del plato sello). Tenga en cuenta que el canal de drenaje del plato sello ubicado en su parte posterior quede en dirección de la base del motor (hacia abajo). 5.
5. PROCEDIMIENTO DE ENSAMBLE MOTOBOMBAS AUTOCEBANTES HIERRO 1. Coloque el motor (1) con el eje orientado verticalmente. Limpie las superficies del conjunto. Limpie el eje del motor y recúbralo con una pequeña cantidad de grasa. 2. Coloque el deflector (2) en el eje lo más cerca posible al retenedor de aceite del motor.
12.Posicione el empaque voluta (10) en el “ojo” de la voluta. 13.Coloque la carcasa (11) sobre el plato sello. 14.Asegure la carcasa con los respectivos tornillos y arandelas. Apriete los tornillos uniformemente en secuencia “X”. 15.Arme la compuerta de la válvula de cheque con el empaque (13) y las contrapesas (12) y (14). Coloque la contrapesa más grande del lado interno de la bomba.
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7. Tome el rotor (6), rósquelo manualmente en el eje del motor, en sentido horario. Para dar el ajuste final al rotor, tome el motor, apóyelo en su base con el eje en posición horiziontal, evite el giro sujetándolo por el yoyo (cuerda retráctil) para facilitar el ajuste final del rotor.
7. PROCEDIMIENTO DE DESARME MOTOBOMBAS CENTRÍFUGAS 2 ETAPAS 1. Retire el tapón de purga (20) para verificar que la motobomba esta sin agua en su interior. 2. Retire los tornillos que unen la tapa delantera (18) y la carcasa (6). Desmonte la tapa delantera (18) utilice las ranuras laterales para apoyar la pala de un destornillador y hacer palanca en las mismas.
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12. Si es necesario retire el adaptador (3), retirando los cuatro tornillos que lo sujetan al motor. 13. Retire el Eje de Extensión (5) utilizando una llave boca fija, apoyada en la planitud que posee el eje, para tal fin, deserrosquelo y verifique su estado. 14.
8. GUIA PARA DETECCIÓN Y SOLUCIÓN DE FALLAS Motor defectuoso Motor defectuoso Reparación o cambio. Falta de combustible. Revisar el nivel de combustible. Adicionar gasolina o ACPM según el caso Bujía en mal estado o contacto Reemplazar bujía, limpiar el contacto o reemplazarlo si es necesario. La motobomba sucio o defectuoso.
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