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10 - ELECTROBLOQUEO
El bloqueo eléctrico para la automatización NS120EN está disponible en 2 modelos, que se diferencian entre sí por el comportamiento a
falta de alimentación.
10.1) POSICIONAMIENTO y CONEXIÓN ELÉCTRICA
En el kit del bloqueo eléctrico se suministra el cable de alimentación, que por un lado se presenta con los dos conductores que se
conectarán a los cables de salida del solenoide del bloqueo eléctrico mediante los correspondientes bornes, por el otro termina con una
conexión que se introducirá en el conector LOCK1 dentro de la centralita electrónica del operador NS120EN.
a) EB120 OFF
En caso de falta de alimentación, tanto de la tensión de red como de la batería de emergencia, el
bloqueo eléctrico libera las hojas, que pueden por lo tanto desplazarse manualmente.
b) EB120 ON
En caso de falta de alimentación, tanto de la tensión de red como de la batería de emergencia, el
bloqueo eléctrico mantiene las hojas bloqueadas.
Las cotas de fijación del electrobloqueo en la automatización se especifican en el apartado
"PLANOS TÉCNICOS".
El bloqueo eléctrico está fijado a la automatización mediante 2 tornillos M6 X 10 en las tuercas
M6, que se encuentran en la correspondiente muesca inferior del travesaño.
Los carros de deslizamiento deben regularse de modo que, en la posición de cierre de las hojas,
la palanca del bloqueo eléctrico pueda enganchar la abrazadera del carro y mantener la hojas
bloqueadas.
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