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Deutsch
Designcharakteristiken (illus.-2.1)
Audioinput
Das RCA/Speaker Geschirr verwendet entweder den Sprecher, der waagerecht ausgerichtet ist (ho-
chrangig) oder (RCAs, niedriges) Input.
Erfassungsebene
Stellen Sie den Input-Niveauschalter, um die Ausgaben Ihrer Quelleinheit abzugleichen. (LO - RCA
oder HI - Sprecher waagerecht ausgerichtet)
Lautstärkeregler
Der Eingangslautstärkeregler ist werkseitig so eingestellt, dass er der Leistung der meisten
Source-Geräte entspricht. Er kann denAusgangspegeln einerVielzahl von Source-Geräten ange-
passt werden.
Variierbares Crossover Tiefpassbetrieb
DieVerstärker haben einen eingebauten 12dB/Oktav Butterworth-Filter mit einem von 50 Hz bis 120
Hz variierbaren Crossover-Punkt.
Punch-EQ
Dies ist ein Bass-Regler einstellbar zwischen 0dB und 12dB @ 45Hz.
Selbst schalten Sie ein
Drei unterschiedliche automatische Drehung-auf Modi können ausgewählt werden; Ausgleich Rem
(12V), Gleichstromes und Audio.
Energie-Verbindungsstück
Das Energieverbindungsstück lässt schnellen Anschluss und Trennung der entfernten Station des
Verstärkers, der Energie und der Bodenquelle zu. Die Energie und der Boden ist Klemmschrauben-
drahtverbindungsstücke und wird AWG-Lehre 4 anpassen. Die entfernte Station ist ein Kl-
emmschraubendrahtverbindungsstück und wird AWG-Lehre 8 anpassen.
Punch-Pegel-Fernsteuerung
Nach Anschließen ist die „Pegelsteuerung" verbunden und erlaubt die Fernsteuerung des Aus-
gangspegels am Verstärker vom Armaturenbrett oder der Mittelkonsole aus.
Phasenschalter
Erlaubt die Wahl der Ausgangsphase des Verstärkers zwischen 0° und 180°.
Betriebs-LED / Schutz-LED
Diese LED leuchtet auf Grün,wenn das Gerät betriebsbereit ist. Diese LED leuchtet auf Rot,wenn ein
Kurzschluss oder eine zu geringe Impedanz an den Lautsprecheranschlüssen erkannt wird.Wenn
dies eintritt, schaltet sich derVerstärker automatisch aus.
Einbauüberlegungen
Die nachfolgendenWerkzeuge werden für den Einbau benötigt:
• Spannungs- undWiderstandsmesser
• Verschiedene Anschlussteile
• Abisolierzange
• Drahtkripper
• Drahtschere
• Kreuzschraubenzieher Nr. 2
• Batteriestützenschlüssel
• Handbohrer mit verschiedenen
Bohrerspitzen
• Schrumpfschlauch (3 mm Durchmesser)
Dieser Abschnitt konzentriert sich auf Erwägungen hinsichtlich des Einbaus Ihres neuen Verstärk-
ers im Fahrzeug.Vorausplanung Ihres Systemlayouts und der besten Verkabelungsrouten spart Zeit
beim Einbau. Prüfen Sie bei derWahl eines Layouts für Ihr neues System, ob alle Komponenten
leicht erreichbar sind, um Einstellungen vorzunehmen.
VORSICHT: Wenn Sie beim Einbau des Geräts unsicher sind, lassen Sie es bitte von einem quali-
fizierten Rockford FosgateTechniker einbauen.
VORSICHT: Entfernen Sie vor dem Einbau den negativen Batteriepol, um Schäden am Gerät, Feuer
bzw.möglicheVerletzungen zu vermeiden.
Befolgen Sie vor dem Einbau diese einfachen Regeln:
1.
Lesen Sie die Anleitung sorgfältig, bevor Sie versuchen das Gerät einzubauen.
2.
Entfernen Sie vor dem Einbau aus Sicherheitsgründen das negative Kabel von der Batterie.
3.
Um die Montage zu erleichtern, empfehlen wir, alle Kabel vor der Befestigung des Source-
Geräts zu verlegen.
4.
Verlegen Sie alle RCA-Kabel dicht zusammen und im Abstand zu jeglichen Hochstromkabeln.
5.
Verwenden Sie nur Qualitätsstecker, um einen verlässlichen Einbau zu gewährleisten und
Signal- und Stromverlust zu minimieren.
6.
Denken Sie nach, bevor Sie bohren! Achten Sie darauf, nicht in den Benzintank, die Benzin-,
Brems- oder hydraulische Leitungen,Vakuumleitungen oder Elektrokabel zu schneiden oder
zu bohren, wenn Sie an einem Fahrzeug arbeiten.
7.
Verlegen Sie Kabel nie unter dem Fahrzeug. Die Kabel im Fahrzeug zu verlegen, bietet den
besten Schutz.
8.
Vermeiden Sie es, Kabel über scharfe Kanten zu verlegen.Verwenden Sie Gummi- oder
Plastikringe, um Kabel zu schützen, die durch Metall verlegt werden (besonders die
Feuerwand).
9.
Schützen Sie die Batterie und das elektrische System IMMER durch ordnungsgemäße
Sicherungen vor Schäden. Installieren Sie die entsprechende Sicherungshalterung und
Sicherung auf dem +12V Stromkabel maximal 45,7 cm vom Batteriepol.
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10.
Kratzen Sie bei der Erdung über das Fahrgestell alle Farbe vom Metall, um eine gute, saubere
Erdungsverbindung zu gewährleisten. Erdungsverbindungen sollten so kurz wie möglich und
stets an Metall angeschlossen sein, das an die Karosserie oder das Fahrgestell geschweißt
ist.
Befestigungsstellen
Einbau im Kofferraum oder Innenraum
Beschließen Sie einen strukturell soliden Standort, um Ihre angeschaltete einprogrammiert Ein-
schließung einzuhängen. Hängen Sie die Einschließung ein, derart, dass der Verstärker ein Mini-
mum 2.54cm der Luftfunkenstrecke um den Kühlkörper des Verstärkers hat, zum des richtigen Ab-
kühlens bereitzustellen zu optimale Leistung des Verstärkers sicherzustellen wird stark empfohlen.
Batterie Undaufladung
Verstärker belasten die Fahrzeugbatterie und das Ladesystem zusätzlich.Wir empfehlen, die Li-
chtmaschine und den Batteriezustand zu überprüfen, um zu gewährleisten, dass das elektrische
System genügend Kapazität hat, um die zusätzliche Belastung durch Ihr Stereosystem zu verkraften.
Gewöhnliche elektrische Systeme, die sich in gutem Zustand befinden, sollten in der Lage sein, die
zusätzliche Belastung durch einen beliebigenVerstärker der Power-Serie problemlos zu verkraften,
jedoch kann sich die Lebensdauer der Batterie und Lichtmaschine etwas reduzieren.Wir empfehlen
dieVerwendung einer hochbelastbaren Batterie und eines Energiespeicherungskondensators, um
die Leistung IhresVerstärkers zu maximieren.
Verkabelung Des Systems (illus.-3.1 & 4.1)
VORSICHT: Wenn Sie beim Einbau des Geräts unsicher sind, lassen Sie es bitte von einem quali-
fizierten Rockford Fosgate Techniker einbauen.
VORSICHT: Entfernen Sie vor dem Einbau den negative Batteriepol, um Schäden am Gerät, Feuer
bzw.möglicheVerletzungen zu vermeiden.
VORSICHT: Vermeiden Sie es, Stromkabel in der Nähe von niedrigaktiven Eingangskabeln, derAn-
tenne, Stromleitungen, empfindlichem Gerät oder Halterungen zu verlegen. Die Stromkabel leiten
erheblichen Strom und können Geräusche im Audiosystem verursachen.
1.
Planen Sie die Kabelrouten.Die RCA-Kabel sollen dicht zusammen bleiben, aber von den
Stromkabeln des Verstärkers und anderem Hochleistungszubehör, insbesondere von
elektrischen Motoren isoliert sein.Dies dient dazu, die Kupplung von Geräuschen aus
elektrischen Strahlungsfeldern in dasAudiosignal zu verhindern.Werden Kabel durch die
Feuerwand oder andere Metallbarrieren geführt, die Kabel zurVermeidung von Kurzschlüssen
mit Plastik- oder Gummiringen schützen. Die Kabel zunächst etwas länger lassen und erst
später exakt anpassen.
2.
Das ROTE Kabel (Stromkabel) durchAbisolieren von 13 mm am Kabelende zur Befestigung
amVerstärker vorbereiten.Das blanke Kabel in den B+-Anschluss einführenund die
Einstellschraube zur Befestigung des Kabels anziehen.
HINWEIS: Das B+-Kabel muss maximal 45,7 cm von der Fahrzeugbatterie mit einer Sicherung
ausgestattet sein. Den Sicherungshalter unter der Motorhaube anbringen und gewährleisten, dass
dieAnschlüsse wasserdicht sind.
3.
Das ROTE Kabel (Stromkabel) maximal 45,7 cm von der Batterie abisolieren und einen
Inline-Sicherungshalter einspleißen.Der Bemessungsstrom der zu verwendenden Batterie ist
in denTechnischen Daten aufgeführt.Zunächst noch KEINE Sicherung einsetzen.
4.
13 mm vom Batterieende des Stromkabels abisolieren und einen Ringadapter von geeigneter
Größe an das Kabel crimpen.Den Ringadapter zumAnschließen an den positivenAnschluss
der Batterie benutzen.
5.
Das SCHWARZE Kabel (Erdungskabel) zur Befestigung amVerstärker durchAbziehen
von 13 mm der Isolation am Kabelende vorbereiten.Das freigelegte Kabel in den GND-
Pol einführenund die Befestigungsschraube anziehen. Den Untergrund am Fahrgestell
durchAbkratzen der Farbe von der Metalloberfläche und sorgfältiges Reinigen des Bereichs
von Schmutz und Schmiere vorbereiten.Die Isolation am anderen Ende des Kabels abziehen
und einen ringförmigen Stecker anbringen.Das Kabel mittels einer nichteloxierten Schraube
und einer Sternunterlegscheibe am Fahrgestell befestigen.
HINWEIS: Die Länge des SCHWARZEN Kabels (Erde) sollte so kurz wie möglich gehalten werden,
jedoch stets maximal 76,2 cm.
6.
Das Fernbedienungseinschaltkabel durchAbisolieren von 13 mm am Kabelende zur
Befestigung amVerstärker vorbereiten.Das blanke Kabel in den Fernbedienungsanschluss
einführen und die Einstellschraube zur Befestigung des Kabels anziehen.Das andere Ende
des Fernbedienungskabels an eine geschaltete, positive 12V-Quelle anschließen.Die
geschaltete Spannung wird gewöhnlich vom Einschaltanschluss für externeVerstärker am
Source-Gerät genommen. Ist ein solcherAnschluss am Source-Gerät nicht vorhanden,wird
empfohlen, einen mechanischen Schalter in eine Leitung mit einer 12V-Quelle einzubauen,
um denVerstärker zu aktivieren.
HINWEIS: Im Falle, dass ein geschaltetes 12V nicht, entweder verfügbar ist, Gleichstrom-Ausgleich
oder Audiorichtung können für Verstärker Drehung-auf ausgewählt werden.
7.
Schließen Sie das Energieverbindungsstück an das fügende Verbindungsstück am Verstärker
an.
8.
Vom Source-Signal anschließen, indem die RCA-Kabel in die Eingangsbuchsen des RCA-/
Lautsprecher-Kabelbaums gesteckt werden und das 4-stiftige Molex-Anschlussteil dann in
den zusammensteckbaren 4-stifitigen EINGANGS- Anschluss amVerstärker eingeführt wird.
HINWEIS: Wenn der Einbau einen Hochpegel- (Lautsprecher) Eingang erfordert, muss der RCA-/
Lautsprecher-Kabelbaum auf der Lautsprecherkabelseite desY-Verteilers abgeschnitten werden.
Dann die weißen an den linken (+), die weiß-schwarzen an den linken (-), die grauen an den rech-
ten (+) und die grau-schwarzen an den entsprechenden rechten (-) Fahrzeugdrähten anschließen.
VORSICHT: Stets gewährleisten, dass der Betriebsschalter ausgeschaltet oder das Stromkabel
vomVerstärker abgezogen ist, bevor RCA-Kabel ansgeschlossen werden.Geschieht dies nicht,
können derVerstärker und/oder die angeschlossenen Komponenten beschädigt werden.
9.
Eine abschließende Prüfung des gesamten Kabelsystems durchführen, um zu gewährleisten,
dass alleVerbindungen akkurat sind.Alle Strom- und Erdungsverbindungen auf
durchgeriebene Kabel und loseVerbindungen prüfen, die Probleme verursachen könnten.
Inline-Sicherung in der Nähe des Batterieanschlusses einbauen.
Anpassen der Stufe
1.
Schalten Sie den Verstärker Level auf Minimum (gegen den Uhrzeigersinn).
2.
Schalten Sie die Quelleneinheit Volumen von bis zu 7/8 Maximum (oder wenn
Verzerrung ist nur unverständlich).
3.
Erhöhen Sie langsam Verstärker Gain-Regler, bis eine ausreichende Lautstärke erreicht
ist.
HINWEIS: Die besten Signal-Rausch-und Dynamikbereich mit Gewinn auf Minimum realisiert. Für
eine tiefergehende Einstellungsverfahren, wenden Rockford Technical Support.
Vorsicht: Vermeiden Sie es, Verstärker Ebene hoch wie Rauschen und Verzerrungen wird deutlich
erhöhen.
Crossover-Frequenzeinstellen
Die Crossover-Frequenz kann zwischen 50 Hz bis 120 Hz eingestellt werden.Das Crossover ist
nur auf Tiefpass (LP) eingestellt. Den Crossover-Regler ganz nach unten drehen.Während das
Systemspielt,den Crossover- Regler langsamnach oben drehen,bis der gewünschte Crossover-
Punkt erreicht ist.
Phasenschalter
Erlaubt dieWahl derAusgangsphase desVerstärkers zwischen 0° und 180°.
Erfassungsebene
Stellen Sie den Input-Niveauschalter, um die Ausgaben Ihrer Quelleinheit abzugleichen. (LO - RCA
oder HI - Sprecher waagerecht ausgerichtet)
Selbst schalten Sie ein (illus.-3.1)
Drei unterschiedliche automatische Drehung-auf Modi können ausgewählt werden; Ausgleich Rem
(12V), Gleichstromes und Audio.
Entfernte Station: Stellen Sie den Schalter auf REM, um die entfernte Station Drehung-auf Führung
von Ihrer Quelleinheit zu benutzen.
Gleichstrom ausgeglichen: Stellen Sie den Schalter auf Gleichstrom-Ausgleich, um einen Gleich-
strom zu entdecken, der von den Hallo-Stufigen Sprecherausgaben ausgeglichen wird, wenn die
Quelleinheit eingeschaltet worden ist.
Audio: Stellen Sie den Schalter auf Audio, um das ankommende Audiosignal von Ihrer Quelleinheit
zu entdecken und Ihre angeschaltete einprogrammiert Einschließung automatisch einzuschalten.
HINWEIS: Entweder unter Verwendung des Gleichstrom-Ausgleichs oder des Audiomodus veran-
laßt den Rem auf dem Energieverbindungsstück, 12V heraus für zusätzliche Verstärker einschalten
zu haben.
Punch-EQ
Dies funktioniert gemeinsammit demCrossover-Schalter amVerstärker. Bei Einstellung aufTief-
passbetrieb (LP) handelt es sich umeine variableVerstärkung der Bässe. Nehmen Sie Ihre persön-
liche Einstellung während des Zuhörens vor.
VORSICHT: ÜbermäßigeAuslenkung und nachfolgender Schaden können bei hohen Boost- Pegeln
entstehen.
Punch-Pegel-Fernsteuerung
Nach Anschließen ist die „Pegelsteuerung" verbunden und erlaubt die Fernsteuerung des Aus-
gangspegels am Verstärker vom Armaturenbrett oder der Mittelkonsole aus.
Deutsch
Fehlerbeseitigung
HINWEIS: Falls Sie nach demEinbau Probleme haben, befolgen Sie die nachfolgendenVerfahren
zur Fehlerbeseitigung:
Step 1.
DenVerstärker auf ordnungsgemäßeAnschlüsse überprüfen. Prüfen,ob die BETRIEBS-
LEDaufleuchtet. Leuchtet die BETRIEBS-LEDauf, bei Schritt 3weitermachen, falls nicht,
hierweitermachen.
• Die Sicherung auf dempositiven Batteriekabel überprüfen und nach Bedarf ersetzen.
• Die Sicherung(en) amVerstärker überprüfen und nach Bedarf ersetzen.
• Überprüfen,ob der Erdungsanschluss an blankemMetall amFahrgestell des Fahrzeugs
angeschlossen ist. Nach Bedarf reparieren oder ersetzen.
• Überprüfen,ob an der positiven Batterie und amFernbedienungseinschaltkabel 9 bis 14.4Volt
anliegen. DieQualität der Anschlüsse für beide Kabel amVerstärker, Stereosystemund Batterie-
bzw. Sicherungshalter überprüfen. Nach Bedarf reparieren oder ersetzen.
Step 2.
Schutz- oderThermallicht leuchtet auf.
• Falls das Schutzlicht aufleuchtet, bedeutet dies,dassmöglicherweise ein Kurzschluss in
den Lautsprecheranschlüssen vorliegt. Überprüfen, ob die Lautsprecher ordernungsgemäß
angeschlossen sind. Den ordnungsgemäßenAnschluss der Lautsprecher überprüfen undmit
einemSpannungs-/Widerstandsmesser aufmögliche Kurzschlüsse in den Lautsprecherkabeln
testen. Eine zu niedrige Lautsprecherimpedanz kann ebenfalls dazu führen, dass das
Schutzlicht aufleuchtet.
• Leuchtet dieThermal-LEDauf,die Lautsprecherimpendanz überprüfen und gfs.neu verkabeln.
Dies kann auch ein Zeichen dafür sein, dass derVerstärker auf sehr hoher Leistung
gefahren wird, ohne dass adäquater Luftstromumden Verstärker herumvorhanden ist. Das
Systemausschalten und denVerstärker abkühlen lassen.Überprüfen, ob das Ladesystemdes
Fahrzeugs die erforderliche Spannung aufrechterhält.Sollte keiner dieser SchritteAbhilfe
schaffen, ist der Verstärkermöglicherweise defekt.Rufen Sie dann den Kundendienst an.
Step 3.
DenVerstärker aufAudioleistung überprüfen.
• Gewährleisten Sie,dass gute RCA-Eingangsanschlüsse amStereosystemundVerstärker
vorliegen.Die gesamte Länge der Kabel auf Knicke,Spleiße usw.überprüfen.Die RCA-Eingänge
bei eingeschaltetemStereosystemaufWechselspannung überprüfen.Nach Bedarf reparieren
bzw.ersetzen.
• Den RCA-Eingang vomVerstärker entfernen.Den RCA-Eingang vomPrüf-Stereosystemdirekt an
denVerstärkereingang anschließen.
Step 4.
Prüfen,ob beimAnstellen desVerstärkers einKnacken auftritt.
• Das Eingangssignal zumVerstärker entfernen und denVerstärker ein- und ausschalten.
• Ist
das
Geräusch
eliminiert,
die
FERNBEDIENUNGS-Ader
desVerstärkersmit
einemVerzögerungseinschaltmodul am Source-Gerät anschließen.
ODER
• Eine andere 12VQuelle für die FERNBEDIENUNGS-Ader desVerstärkers (z.B.Batterie direkt)
verwenden.
• Falls das Geräusch elimiert ist, ein Relais zur Isolierung desVerstärkers vonAnschaltgeräuschen
verwenden.
Step 5.
DenVerstärker auf übermäßigeMotorengeräusche prüfen.
• Alle signalübertragenden Kabel (RCA-,Lautsprecherkabel) von Strom- und Erdungskabeln
entfernt verlegen.
ODER
• Alle elektrischen Komponenten zwischen der Stereoanlage und dem/denVerstärker(n)
umgehen. Die Stereoanlage direkt am Verstärkereingang anschließen. Falls das Geräusch
eliminiert ist, ist das umgangene Gerät die Ursache des Geräuschs.
ODER
• Die vorhandenen Erdungskabel aller elektrischen Komponenten entfernen. Die Kabel an
anderen Stellen wieder erden. Prüfen, ob die Erdungsstelle sauberes, glänzendesMetall ist,
das frei von Farbe, Rost usw.ist.
ORER
• Ein zweites Erdungskabel vomNegativpol der Batterie zumFahrgestellsmetall oderMotorblock
des Fahrzeugs hinzufügen.
ODER
• DieDrehstromlichtmaschine und Batterieladung von ihremMechaniker prüfen lassen.
Die ordnungsgemäße Funktion des elektrischen Systems amFahrzeug prüfen, und zwar
einschließlich desVerteilers, der Zündkerzen, der Zündkerzenkabel, des Spannungsreglers
usw.
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