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A. ENSAMBLAJE DEL DIFERENCIAL
BOLSA DEL DIFERENCIAL
Soporte del diferencial
Aceite diferencial de 30 K
Engranaje de salida
del diferencial (2)
Arandela de PTFE de
6 x 9,5 0,5 mm
Junta de sección cuadrada (2)
Junta diferencial
Engranaje de cruceta (2)
Eje de engranaje de cruceta
Corona cónica
CS de 2,5 x 8 mm (4)
BB de 8 x 16 x 5 mm
BB de 10 x 15 x 4 mm
A1. Instale los engranajes externos y de cruceta en el soporte del diferencial
Consejo: Lubrique el eje del engranaje externo
del diferencial con una gota de aceite para
diferencial de 30 K
antes de instalar la
junta de sección cuadrada.
Engranaje de salida
del diferencial
Arandela de PTFE de
6 x 9,5 0,5 mm
Junta de sección cuadrada
Soporte del diferencial
x2
A3. Instale el engranaje externo en la corona cónica y ensamble en
el portador diferencial
Consejo: Lubrique el eje del engranaje
externo del diferencial con una gota de
aceite para diferencial de 30 K antes de
instalar la junta de sección cuadrada.
Engranaje
de salida del
diferencial
Junta de sección
cuadrada
x2
Corona cónica
Ensamblajes del diferencial completados
Ensamblaje del
engranaje de cruceta
Pasador en cruz
Junta
diferencial
Ensamblaje del
engranaje de
cruceta
CS de
2,5 x 8 mm
3
1
4
Ajuste los tornillos
en forma de cruz
A2. Agregue fluido para
diferencial
Llene el soporte del
diferencial hasta la
mitad con el aceite
diferencial de 30 K
incluido.
x2
A4.Instale los rodamientos
completos
BB de
8 x 16 x 5 mm
2
BB de
10 x 15 x 4 mm
x2
ACCESORIO
Pieza opcional
5379X Corona cónica 5379X,
engranaje de piñón/diferencial,
diferencial para modelos
sin escobillas
STAMPEDE 4X4 • 7
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