motor
Modelo
Tipo
4 tiempos, turboalimentado
Cilindros
Diámetro/carrera
Cilindrada
Inyección de combustible
Combustible
Filtro de combustible
cartucho a rosca de flujo completo
Filtro de Aire
Elemento tipo seco
con alerta de obstrucción
Módulo de refrigeración de montaje central -
Radiadores externos con montaje independiente
Radiador
Tipo de núcleo
En línea, 9 aletas/pulgada
Hileras de tubos
Ventilador
Tipo
Succión con 8 paletas
Diámetro
Bomba de agua
Filtro de aceite
cartucho con rosca de flujo completo
Potencia a 2.000 rpm
Bruta – SAE J1995
Neta – SAE J1349
Torque máximo a 1.400 rpm
Bruto – SAE J1995
Neto – SAE J1349
trEN dE FuErZA
Transmisión
Cummins 6BT5.9
6
102 x 120 mm
Engranajes
5,9 l
Relación de marchas
Directa
1ª
Diesel
Desechable,
2ª
3ª
4ª
Conversor de torque
Relación de stall
Diferencial
Oscilación del eje trasero
Eje delantero y eje trasero
5
Relación de diferencial
Relación planetaria
Relación de eje final
711 mm
Planetarios
Integral
Frenos de servicio
Desechable,
137 hp (102 kW)
132 hp (98 kW)
Freno de estacionamiento (ISO 3450)
613 Nm
598 Nm
Velocidades de desplazamiento (km/h)
con neumáticos 17.5x25 L2
1ª
2ª
3ª
4ª
NOTA: velocidades de desplazamiento para una aceleración
total del motor.
621D
4F/3R Proporcional
con Módulo Electrónico de Control,
cambio automático sensible al
torque/cambio manual y modulación
Helicoidales
Avance
Marcha atrás
4,012
3,804
2,024
1,919
1,088
1,031
0,619
No disponible
2,66:1
Desplazamiento limitado
en el eje delantero y trasero
24º total
Externos
Accionados
hidráulicamente,
sin mantenimiento,
discos múltiples bañados en aceite
con acumulador para
las cuatro ruedas
Accionado
por resorte y liberado
hidráulicamente en el eje
de salida de la transmisión
Avance
Marcha atrás
6,9
7,3
13,4
14,1
23,7
24,8
38,0
No disponible
CARGADORA fROntAl
SIStEmA ELÉCtrICo
Voltaje
Alternador
Baterías
SIStEmA hIdráuLICo
Bomba (dirección/ implementos)
con presión/flujo compensados,
para abastecimiento de aceite a los sistemas
integrados de la dirección e hidráulico
Desplazamiento variable
Válvula de control de la cargadora
sensible a carga, seccional 2, 3 ó 4 carreteles,
con control de conducción para levante y
3,44
6,00
auxiliar, detenciones electromagnéticas
20,66
de flotación, elevación y cierre.
Dirección de la cargadora (SAE J1511 / ISO 5010)
pivote con caudal de aceite en
del volante 3,1 vueltas (tope a tope)
Presión máxima
Filtros
10 micras, cartuchos desechables
de flujo completo en la línea de retorno,
luz de indicación de la condición del filtro.
24 V
45 A (65 opcional)
(2) 12 V
Bomba de pistones axiales
171 l/min @ 2.000 rpm
@ 3.600 psi
Centro cerrado, circuito
inclinación, sistema hidráulico
Hidráulico orbital,
con articulación centrada en
función de la demanda.
Sistema de dirección orbitrol
de flujo amplificado, giro lento
del volante 4,8 vueltas
(tope a tope) giro rápido
3.625 psi