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Código
Mensaje
del error
FALLO
DE
IMPULSOR
D
MOTOR
CORTOCIRCUITO - COMPRUEBE
CABLE
Y CONECTORES -
CONSULTE EL MANUAL
FALLO DE IMPULSOR DE
E
MOTOR
CIRCUITO ABIERTO -
COMPRUEBE CABLE
Y CONECTORES -
CONSULTE EL MANUAL
FALLO DE IMPULSOR DE
F
MOTOR
CORRIENTE EXCESIVA -
REALICE LA PRUEBA
DE FUNCIÓN MANUAL
DEFECTO
DE
ALIMENTACIÓN
G
AUXILIAR
CORTOCIRCUITO - COMPRUEBE
CABLE
Y CONECTORES -
CONSULTE EL MANUAL
42 Sistema de equilibrado SBS
Definición
DE
Comprobado al final de
un pulso de motor.
Se detectó motor en
cortocircuito.
Comprobado al final de
un pulso de motor.
Se detectó motor en
circuito abierto.
Comprobado al final de
un pulso de motor.
Motor: se detectó
corriente excesiva
(cortocircuito o calado).
Comprobado
continuamente.
Alimentación auxiliar de
24 V baja - fusible
abierto.
Acción
Se borra manualmente.
Determine qué componentes están defectuosos
intercambiando piezas con otro sistema o utilizando la
siguiente herramienta de diagnóstico. Envíe el
componente defectuoso a reparación. Ante la duda,
envíe todos los componentes.
Prueba: Apague el eje de la rectificadora y desconecte
el cable del equilibrador desde este, pero no desde la
unidad de control. Presione el botón MAN. (MANUAL)
para entrar en el modo de control manual. Mantenga
presionado el primero de los cuatro botones de motor
manual durante 15 s. Repítalo con cada uno de los
botones de motor manual, uno a uno.
Si se visualiza el error E, bórrelo, ya que es el
comportamiento esperado. Si no ocurre otro error
durante la prueba, entonces el problema estará en el
equilibrador. Si se visualiza el error D o F, siga con esta
prueba.
Desconecte el cable de la unidad de control y repita la
prueba anterior utilizando los cuatro botones de motor
manual, uno a uno. Si se visualiza el error E, bórrelo, ya
que es el comportamiento esperado. Si no ocurre otro
error durante la prueba, el problema estará en el cable
del equilibrador. Si se visualiza el error D o F, el
problema estará en la unidad de control.
Se borra manualmente.
Determine qué componentes están defectuosos
intercambiando piezas con otro sistema. Envíe el
componente defectuoso a reparación. Ante la duda,
envíe todos los componentes.
Se borra manualmente o presionando el botón Auto
(Automático).
Verifique que ambos extremos del cable del equilibrador
estén fijados correctamente. Si los pines del conector
están contaminados, límpielos con limpiador de
contactos eléctricos. Si el problema persiste, determine
si el cable del equilibrador es el componente defectuoso
intercambiándolo con otro sistema o utilizando un
voltímetro y consultando el esquema de cableado del
equilibrador adjunto. Este error puede deberse a un fallo
de motor / tren de engranajes dentro del equilibrador.
Envíe el cable o equilibrador defectuoso a reparación.
Ante la duda, envíe ambos componentes.
Se borra automáticamente.
Determine qué componentes están defectuosos
intercambiando piezas con otro sistema o utilizando la
siguiente prueba de diagnóstico. Envíe el componente
defectuoso a reparación. Ante la duda, envíe todos los
componentes.
Prueba: Compruebe si hay cortocircuitos en cables y
conectores y vuelva a iniciar la comprobación del
sistema. Desconectar un cable a la vez del control
puede ayudar a aislar el componente problemático. Si el
error persiste, enviar la unidad de control y los cables a
reparación.
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