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Trabajos de mantenimiento
8.5
Cambiar la bujía
AVISO:
La bujía o el capuchón de la bujía no deberán tocarse al estar el motor
en marcha (alta tensión).
Ejecutar los trabajos de mantenimiento únicamente estando el motor
apagado.
Estando el motor caliente hay peligro de quemaduras. ¡Llevar guantes
de protección!
Con un daño en el aislamiento, un desgaste pronunciado del electrodo
o electrodos muy sucios o aceitosos, tendrá que cambiarse la bujía.
AVISO: Utilizar únicamente las bujías BOSCH WSR 6F, CHAMPION
RCJ-6Y o NGK BPMR 7A como repuesto.
La utilización de una bujía no autorizada puede causar un daño en el
sistema de encendido.
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Girar el bloqueo de la tapa (6) a la posición "desbloqueada " y quitar
la tapa del filtro (7) con precaución.
Plegar la tapa de la bujía (8) hacia arriba. Retirar el capuchón de la bu-
jía (9) de la bujía. Desmontar la bujía únicamente con la llave combi-
nada entregada.
Distancia entre los electrodos
La distancia entre los electrodos deberá ser de 0,5 mm.
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T01127es.fm
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