Español–5
Operación
Puesta en marcha
Requisitos
El sistema eBike solo puede activarse cuando se cumplen
las siguientes condiciones:
– Se ha colocado una batería con suficiente carga (véanse
las instrucciones de uso de la batería).
– El ordenador de a bordo está colocado correctamente
en el soporte (véanse las instrucciones de uso del orde-
nador de a bordo).
– El sensor de velocidad está conectado correctamente
(véase "Comprobación del captador de velocidad",
página Español–4).
Conexión y desconexión del sistema de la eBike
El sistema de la eBike se puede conectar de las siguientes
formas:
– Si el ordenador de a bordo ya está conectado al colo-
carlo en el soporte, el sistema eBike se enciende auto-
máticamente.
– Cuando estén colocados el ordenador de a bordo y la
batería de la eBike, pulse una vez brevemente la tecla de
encendido/apagado del ordenador de a bordo.
– Con el ordenador de a bordo colocado, pulse la tecla de
conexión/desconexión de la batería.
Tras el encendido, el sistema eBike se encuentra en modo
"OFF". Seleccione el nivel de asistencia deseado y em-
piece a pedalear.
El accionamiento se activa al pisar los pedales. El grado de
asistencia se rige en función de los ajustes del ordenador
de a bordo.
Durante el funcionamiento normal de la eBike, la asistencia
del accionamiento de la misma se desactiva en el momento
en que usted deje de pedalear o cuando alcance una veloci-
dad de 20 mph. La asistencia del motor vuelve a reactivar-
se automáticamente al volver a pedalear, siempre que la
velocidad sea inferior a 20 mph.
El sistema de la eBike se puede desconectar de las siguien-
tes formas:
– Pulse la tecla de encendido/apagado del ordenador de
a bordo.
– Desconecte la batería de la eBike de su tecla de
conexión-desconexión (es posible que las soluciones de
algunos fabricantes de bicicletas no tengan acceso a la
tecla de conexión-desconexión de la batería; véase el
manual de instrucciones de la batería).
– Retire el ordenador de a bordo del soporte.
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Si transcurren unos 10 min sin mover la eBike y sin pulsar
ninguna tecla en el ordenador de a bordo, el sistema de la
eBike se desconecta de forma automática para ahorrar
energía.
eShift (opcional)
eShift es la integración de los sistemas de cambio electró-
nico en el sistema de la eBike. Los componentes eShift
están conectados eléctricamente de fábrica con el motor.
El manejo de los sistemas electrónicos de cambio se
describe en un manual de instrucciones específico.
Ajuste del modo de asistencia
En el ordenador de a bordo puede ajustar el nivel de asis-
tencia del motor de la eBike al pedalear. Este nivel de asis-
tencia se puede modificar en cualquier momento, también
durante la marcha.
Observación: En ciertas ejecuciones puede que venga
preajustado fijo el modo de asistencia y no sea posible mo-
dificarlo. También es posible que no exista una diversidad
de modos de asistencia tan amplia como la aquí indicada.
A lo sumo están disponibles los siguientes modos de
asistencia:
– "OFF": la asistencia del motor está desconectada, la
eBike puede utilizarse pedaleando como en cualquier bi-
cicleta normal. En este nivel de asistencia no puede acti-
varse la función de asistencia para empujar caminando.
– "ECO": eficaz asistencia de gran rendimiento para una
autonomía máxima
– "TOUR": asistencia uniforme para recorridos de gran
alcance
– "SPORT": enérgica asistencia para una conducción de-
portiva en trayectos montañosos o para circular en ciudad
– "TURBO": Asistencia máxima, incluso al pedalear veloz-
mente, para una conducción deportiva
La potencia consumida del motor se indica en la pantalla
del ordenador de a bordo (no en el modelo Purion). La
potencia máxima del motor depende del nivel de asistencia
seleccionado.
Modo de asistencia
"ECO"
"TOUR"
"SPORT"
"TURBO"
* El factor de asistencia puede diferir en algunos modelos.
Tras el encendido, el sistema eBike se encuentra en modo
"OFF".
Factor de asistencia*
(Cambio externo)
40 %
100 %
180 %
270 %
Bosch eBike Systems