Transporte Del Motor; Almacenamiento Del Combustible - MTD 179cc Manual Del Operador

4. Si se extrae la nieve se facilita la
operación de la cuerda del arrancador de
retroceso y se reduce el riesgo de que se
produzca una contaminación por agua
cuando se abre el tapón de llenado del
combustible.
NOTA:
Si desea obtener más información
acerca de los arrancadores de retroceso,
consulte Motores con arrancadores de
retroceso en la Sección sobre operación
del presente manual.

Transporte del motor

¡ADVERTENCIA!
NUNCA transporte este motor dentro de otro
vehículo o en un espacio cerrado si hay gasolina
en el tanque. El vapor del combustible o el
combustible derramado pueden prenderse fuego.
¡ADVERTENCIA!
Si hay combustible en el tanque, cierre la válvula
de paso del combustible, si viene equipada, y
transporte el motor en posición vertical, en un
vehículo abierto, como un remolque abierto o la
caja abierta de una camioneta.
Si NO dispone de un vehículo abierto y tiene
que transportar el motor en posición vertical en
un vehículo cerrado, siga estos pasos para vaciar
el tanque de combustible antes de transportar
el motor:
1. Vacíe el tanque de combustible con
un dispositivo de succión disponible
comercialmente que esté diseñado para
usarse con gasolina.
¡ADVERTENCIA!
NO vierta el combustible del motor ni haga sifón
con la boca para que salga.
2. Drene el combustible en un recipiente
rojo para gasolina aprobado, tomando
precauciones para evitar derrames.
3. Haga funcionar el motor hasta que el
combustible restante se haya consumido.
¡ADVERTENCIA!
NUNCA deje el motor sin atención cuando está en
funcionamiento y NUNCA haga funcionar el motor
en un área cerrada.
14 S 6 — M
ection aintenance
Almacenamiento del motor
Almacenamiento a corto plazo/
estacional
Limpie el motor
Si el motor ha estado funcionando, déjelo
enfriar durante por lo menos media hora antes
de limpiarlo.
Antes de dar servicio al motor, extraiga la
cubierta del carburador y/o el alojamiento del
soplador. Elimine la suciedad y los residuos de
las siguientes áreas:
• Aletas de refrigeración
• Filtro de admisión de aire o Áreas de
protección del volante/arrancador de
retroceso
• Conexión de la bujía
• Palancas
• Área de enlace
• Protecciones
• Carburador
• Culata
La extracción de los residuos asegura que el
enfriamiento sea adecuado, la velocidad del
motor correcta y el riesgo de incendio menor.
NOTA: No rocíe el motor con agua para
limpiarlo porque el agua podría contaminar
el combustible. Con una manguera de jardín
o equipo de lavado a presión también puede
forzar agua dentro del depurador de aire
o la abertura del silenciador. El agua en el
depurador de aire embeberá el elemento de
papel, y el agua que pasa a través del elemento
o silenciador puede ingresar en el cilindro,
causando daño.
¡ADVERTENCIA!
La acumulación de residuos alrededor del
silenciador podría producir un incendio.
Inspecciónelo y límpielo antes de cada uso.

Almacenamiento del combustible

¡ADVERTENCIA!
NUNCA almacene el motor con combustible en el
tanque dentro de una construcción con fuentes
potenciales de encendido como calentadores de
agua, calefactores, secadores de ropa, motores
eléctricos, etc. Si lo hace se puede producir una
explosión y causar muertes o lesiones graves.
NOTA: Si el combustible del motor almacenado
en el tanque de gasolina y/o en un recipiente
para gasolina aprobado, sin un producto
estabilizador para gasolina, no se usará durante
más de 15 a 30 días, debe prepararlo para el
almacenamiento a corto plazo/estacional.
Consulte Tratamiento del combustible
posteriormente en esta sección.
NOTA: Si se desea almacenar el combustible
del motor durante más de una temporada,
sin un producto estabilizador para gasolina,
se deteriorará gradualmente. Además, si se
lo almacena en el tanque de gasolina del
motor sin un producto estabilizador para
gasolina, es probable que en el carburador
queden depósitos de goma, el sistema de
combustible se obstruya y se ANULARÁ LA
GARANTÍA. Prepare el combustible para un
almacenamiento prolongado.
Sistema de combustible
Para evitar que el combustible se eche
a perder y que haya problemas con el
carburador, debe tratar el sistema de
combustible de la siguiente manera:
NOTA: Respete siempre la proporción de
mezclado que figura en el recipiente del
estabilizador. Si no lo hace se puede dañar
el equipo.
NOTA: NO es necesario drenar la gasolina
estabilizada del carburador.
Tratamiento del combustible
1. Agregue el estabilizador del combustible
de acuerdo con las instrucciones del
Fabricante.
2. Haga funcionar el motor por lo menos
10 minutos después de agregar el
estabilizador para permitirle llegar al
carburador.
¡ADVERTENCIA!
NUNCA almacene el motor con el combustible en el
tanque de combustible dentro de una construcción
con probables fuentes de encendido como
calentadores de agua, calefactores, secadores de
ropa, motores eléctricos, etc.
NOTA:
En lugar de utilizar un producto
conservante/estabilizador del combustible,
puede vaciar el tanque de combustible como
se indica a continuación en Almacenamiento
prolongado - Cómo drenar el combustible.