BREMSENDRUCKENTLÜFTUNG
Das Mityvac Flüssigkeitsausgabesystem eignet sich
als Druckentlüfter für hydraulische Brems- und Kup-
plungssysteme. Weitere Zusatzgeräte und Adapter
werden möglicherweise benötigt und sind zur Durch-
führung dieser Funktion von Mityvac erhältlich.
WARNUNG: Hydraulische Flüssigkeit ist gefährlich und
korrosiv. Vorsichtsmaßnahmen treffen, um lackierte
Oberflächen und die Haut vor Berührung damit
schützen und die Warnungen und Instruktionen des
Flüssigkeitsherstellers lesen und befolgen.
1.
Das Fahrzeug parken, die Parkbremse einlegen
und den Motor abstellen.
2.
Die Haube öffnen und sichern.
3.
Den Brems- oder Kupplungshauptzylinder finden
und den Deckel entfernen.
4.
Aus dem Hauptzylinderbehälter möglichst viel der
benutzten Hydraulikflüssigkeit entfernen und mit
neuer Flüssigkeit füllten.
5.
Den richtigen Entlüftungsadapter für den Haupt-
zylinder wählen und sicher auf dem Hauptzylin-
derbehälter anbringen.
6.
Bevor Flüssigkeit in den Ausgeber gefüllt wird,
den Flüssigkeitsausgabeschlauch mit dem
weiblichen Schnellanschluss, der aus dem Behälter
ragt, verbinden. Sicherstellen, dass die Schnel-
lanschlusshülse nach vorn schnappt und die
Verbindung sichert.
7.
Das andere Ende des Flüssigkeitsausgabe-
schlauchs mit dem männlichen Schnell-verbind-
ungsanschluss am Hauptzylinder verbinden.
Sicherstellen, dass die Anschlusshülse nach vorn
schnappt und die Verbindung sichert.
8.
Sicherstellen, dass das Absperrventil geschlossen
ist, und die Handpumpe betätigen, um das System
unter einen Druck bis zu 10 psi (0.7 bar) zu setzen.
9.
Das Druckmessgerät beobachten, um sicherzustel-
len, dass keine Leckstellen vorhanden sind. Wenn
der Druck fällt, den restlichen Druck durch Kippen
des Druckentlastungs-schalters am Deckel aus
dem System ablassen. Den Deckel vom Ausgabe-
behälter und den Adapter am Hauptzylinderbehäl-
ter entfernen, wieder festziehen und das System
wieder auf Leckstellen prüfen.
WARNUNG: Schwere Verletzung und/oder
Geräteschaden können erfolgen, wenn der Deckel
von der Ausgabeeinheit oder der Adapter vom
Hauptzylinder entfernt wird, ohne dass man zuerst
Formular 801193
den Systemdruck ablässt.
10. Wenn feststeht, dass alle Verbindungen sicher sind
und der Hauptzylinderadapter nicht leckt, den
Deckel mit der Pumpe von der Ausgabeeinheit
entfernen und bis zu 2 Quarts (2 Liter) einer vom
Hersteller empfohlenen Hydraulikflüssigkeit aus
einem versiegelten Behälter nachfüllen.
11. Den Deckel mit der Pumpe wieder einbauen und
sicher festziehen.
12. In einem Wartungshandbuch nachschlagen, um
den empfohlenen Nenndruck und die richtige
Entlüftungsreihenfolge für das gewartete Fah-
rzeug festzustellen.
13. Das Druckmessgerät im Auge behaltend die
Druckpumpe betätigen, um den empfohlenen
Druck zu erzielen.
14. Den Entlüftungsbehälter mit der Entlüftungss-
chraube des ersten zu entlüftenden Zylinders
verbinden.
15. Die Entlüftungsschraube öffnen. Flüssigkeit
auslaufen lassen, bis nur noch klare, neue Flüs-
sigkeit ohne sichtbare Luftblasen aus der Schraube
kommt, dann die Entlüftungs-schraube wieder
zum vom Hersteller empfohlenen Drehmoment
festziehen.
16. Dieses Verfahren an allen übrigen Entlüftungss-
chrauben wiederholen. Die Druckpumpe betäti-
gen, wie benötigt, um den angemessenen Druck
aufrecht zu erhalten.
Hinweis: Die Ausgabeeinheit und den Hauptzyl-
inderbehälter nicht trocken laufen lassen.
Nötigenfalls mit Hilfe des Druckentlastungsventils
den Druck senken und neue Flüssigkeit nachfüllen
17. Ist die Entlüftung beendet, den Druck im Behälter
und Hauptzylinder durch Kippen des Druckent-
lastungsschalters am Deckel der Ausgabeeinheit
ablassen.
18. Das Flüssigkeitsausgabeabsperrventil schließen
und vorsichtig den Adapter vom Haupt-zylinder
abnehmen. Vorsichtig vorgehen, um keine Brems-
flüssigkeit zu verschütten.
19. Überschüssige Flüssigkeit entfernen oder den
Hauptzylinder nachfüllen, wie nötig, und die
Kappe wieder anbringen.
20. Jegliche übrige Hydraulikflüssigkeit in der Aus-
gabeeinheit entsorgen. Hydraulik-flüssigkeit nicht
im Behälter aufbewahren. Die Ausgabeeinheit
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