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7.3.3.- Clavar una clavo de latón (8) exactamente en el centro de las paredes laterales del rotor y a continuación
retirar el clavo, sin torcerlo.
NOTA:
Asegurar que los clavos estén exactamente en el centro para garantizar que después el
rotor funcione
7.4 Fabricación y comprobación del electroimán
7.4.1 Recortar un trozo de 80 mm de largo del hilo de cobre esmaltado (6).
7.4.2 Quitar el barniz de los extremos del hilo de cobre con papel de lija.
Nota:
Es necesario quitar la capa de barniz para que cuando se suelde, el estaño aguante bien en los
extremos del hilo de cobre.
7.4.3 En el tornillo (10) roscar una tuerca (9) hasta una distancia de unos 30 mm y pasar una arandela (11) hasta
la tuerca..
7.4.4 Envolver el filete del tornillo hasta la tuerca (unos 35 mm) con cinta aislante o con cinta adhesiva, para que
el hilo esmaltado no se estropee al rozar con la rosca y para evitar que se produzca un cortocircuito.
7.4.5 A continuación, soldar los extremos del hilo de cobre largo con estaño.
7.4.6 Soldar el trozo corto del hilo de cobre (80 mm) al polo positivo (+) del porta pilas. El otro extremo del hilo
de cobre se suelda al clavo de latón opuesto (-).
Nota:
No calentar demasiado tiempo el conector metálico del porta pilas para no fundir el plástico.
7.4.7 Enrollar el hilo largo de cobre de forma uniforme sobre la parte protegida del tornillo, siempre en una direc-
ción. Al principio y al final del alambre embobinado, dejar sobresalir un trozo de hilo de cobre de unos
100mm. La bobina debe ser de unos 30mm de largo y debe tener unas 3 o 4 capas de hilo.
7.4.8 A continuación se pasa el tornillo con la bobina por delante, se mete en la perforación del soporte de la
bobina, y se asegura por detrás con la segunda arandela (11) y la tuerca (9). El extremo libre del hilo de
cobre se desplaza hacia la placa base y se suelda al clavo de latón que queda libre. El inicio del hilo de
cobre se suelda al polo negativo (-) del portapilas.
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M105180#1
Cubrir el filete del tor-
nillo con cinta aislante
o cinta adhesiva
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M105180#1
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