Tabla de contenido
Publicidad
Manual Técnico & Lista de Partes
Antes de Operarlo por Primera Vez
1. Limpie la unidad, removiendo basura y acumulación de sucio.
2. Chequee el aceite del motor. (Referirse al manual del motor)
3. Chequear los niveles del líquido hidráulico. Llenar a 1" debajo de la tapa de llenado.
4. Instale un tanque de propano lleno. Corra la máquina a media velocidad por 5 minutos,
chequeando la operación del manillar de dirección. Pare la máquina y chequee por goteo de
aceite, piezas sueltas, etc.
5. Apriete cualquier perno que pueda estar suelto y asegúrese que todas las chavetas y pasadores de
horquilla estén en su lugar.
Iniciando la Máquina
Los niveles de todos los fluidos deben ser chequeados antes de operar esta unidad. El aceite del motor
debe ser chequeado usando la varilla de nivel de aceite. El fluido hidráulico debe ser chequeado
visualmente para comprobar que esté a 1" debajo de la tapa de llenado.
Los siguientes pasos son los procedimientos correctos para iniciar el motor. Si encuentra alguna
dificultad, contacte Atlanta Attachment Company.
1. El freno de mano debe ser liberado. El motor no arrancará si el freno de mano está aplicado.
2. Asegúrese que el pedal de aceleración está en la posición neutral.
3. Ajuste el acelerador a la posición de choque (totalmente abierto).
4. Inserte la llave en el interruptor de encendido y rótela en la dirección del reloj para arrancar el
motor. Despacio suelte el choque hasta que el motor arranque. Libere la llave cuando el motor
arranque. Una vez que el motor está corriendo suavemente libere completamente el choque.
5. Inmediatamente regrese el acelerador que quede abierto hasta la mitad o menos..
6. Deje el motor calendar por 30 segundos antes de operar. Después de este corto calentamiento, el
motor puede ser acelerado sin vacilación.
Importante.!
El motor de arranque no debe ser operado por períodos más largos de 30 segundos. Un interval de
por lo menos 2 minutos debe ser permitido entre períodos de arranque para proteger el motor de
arranque de recalentamiento y fundido.
Precaución!
Nunca deje la máquina desatendida con la llave en el interruptor de encendido. \
Manejando la Unidad
Precaución!
Nunca ejecute paradas repentinas o dirección de reversa, especialmente si la está operando en una
pendiente. La barra de dirección está diseñada para responder prontamente. Una rápida rotación
de la barra de dirección en cualquier dirección podrías resultar en una reacción de la unidad
capaz de producir una lesión grave.
La primera cosa que un operador debe hace es posicionarse adecuadamente en la unidad. Esto se logra
colocándose en la plataforma de manejo con el pie izquierdo en la plataforma del pedal izquierdo y el
pie derecho en el acelerador.
12
Page
Publicidad
Tabla de contenido
