Motoscafi A Carena Dislocante; Motoscafi A Carena Planante - Vetus COMBI4 Manual De Manejo Y Instrucciones De Instalación

Avvertenza
NON MONTARE il sensore in prossimità si
prese a mare o fori di scarico, o dietro pat-
tini, raccordi o irregolarità dello scafo.
• Il sensore deve essere costantemente
immerso in acqua.
• Il fascio del trasduttore non deve esse-
re oscurato dalla chiglia o dall'asse
(dagli assi) portaelica.
• Scegliere una posizione lontana da
interferenze causate da sorgenti di pro-
pulsione e radiazione, come: eliche e
alberi, altri macchinari, altri ecoscan-
dagli, altri cavi. Più basso è il livello
sonoro, maggiore è l'amplificazione
utilizzabile per l'econscandaglio.
• Scegliere una posizione con un angolo
di rialzo minimo, in modo che l'albe-
ro del trasduttore sia rivolto verso il
fondo.
• Scegliere una posizione accessibile
dentro l'imbarcazione, con un'altezza
sufficiente ad accogliere l'alloggiamen-
to ed i dadi di fissaggio e a rimuovere
l'inserto. Prevedere uno spazio minimo
di 280 mm.
Tipi di scafi e posizione migliore per il
sensore
• Motoscafi a carena dislocante –
Montare il sensore a metà dello scafo,
in prossimità della linea mediana.
Preferibilmente a tribordo dello scafo,
dove l'elica si muove verso il basso.
• Motoscafi a carena planante –
Montare il sensore dietro, su o vicino
alla linea mediana, internamente rispet-
to alla prima serie di pattini longitudi-
nali, in modo che il sensore sia sem-
pre immerso in acqua, anche duran-
te la navigazione ad elevata velocità.
Preferibilmente a tribordo dello scafo,
dove l'elica si muove verso il basso.
Fuoribordo ed E/F – Montare subito
davanti al motore (ai motori).
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Posizione migliore per il sensore
1. Carena dislocante di grandi dimensioni
2. Carena dislocante di piccole dimensioni
. Carena planante, fuoribordo ed E/F
4. Carena planante a gradini
5. Imbarcazioni a vela con chiglia a pinna
6. Imbarcazioni a vela con chiglia piena
Entrobordo – Montare davanti ad eli-
che e alberi, ad una discreta distanza
dagli stessi.
Carena a gradini - Montare il sensore
davanti al primo gradino.
Imbarcazioni che raggiungono velo-
cità superiori a 25 nodi – Rivedere la
posizione di installazione ed i risultati
funzionali su imbarcazioni simili prima
di procedere.
• Imbarcazioni a vela con chiglia a
pinna – Montare su, o il più vicino pos-
sibile alla linea mediana, 00 – 600 mm
davanti alla pinna.
• Imbarcazioni a vela con chiglia piena
COMBI 4