Puesta En Marcha; Mantenimiento; Averías, Causas Y Solución; El Estado De Funcionamiento - Resol PSW Manual

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Puesta en marcha

¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de daños personales y materiales!
Una puesta en marcha inadecuada puede ocasionar daños personales y materiales.
• La puesta en marcha debe efectuarla exclusivamente personal cualificado.
• En función del estado de funcionamiento de la bomba o de la instalación (tem-
peratura del fluido), la bomba puede alcanzar temperaturas muy altas. ¡Existe
riesgo de quemaduras en caso de entrar en contacto con la bomba!
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Mantenimiento

¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!
Durante la realización de tareas en los equipos eléctricos existe peligro de muerte
por electrocución.
• Antes de iniciar las tareas de mantenimiento y reparación, desconecte la bomba para
que quede exenta de tensiones y asegúrela contra una reconexión no autorizada.
• Si el cable de conexión sufre desperfectos, la reparación del mismo debe correr
a cargo de un instalador eléctrico cualificado.
Una vez realizados los trabajos de mantenimiento o de reparación, monte y conec-
te la instalación según lo indicado en el capítulo "Instalación y conexión eléctrica".
Ponga en marcha la bomba según lo indicado en el capítulo "Puesta en marcha".
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Averías, causas y solución
LED
Significado
se enciende de color
La bomba está en funcionamiento La bomba funciona según su ajuste
verde
parpadea rápidamente
de color verde
parpadea de color
La bomba está lista para el servi-
rojo / verde
cio pero no funciona
parpadea en rojo
La bomba está fuera de servicio
LED apagado
No hay suministro de corriente
Si no es posible solucionar la avería, póngase en contacto con la empresa especializada o con el servicio de asistencia técnica de Wilo.
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El estado de funcionamiento

Bomba en standby
La bomba arranca de nuevo
automáticamente en cuanto se haya
solucionado el fallo
La bomba está parada (bloqueada)
El sistema eléctrico no recibe
tensión
Causa
Funcionamiento normal
Funcionamiento normal
1. Baja tensión U < 160 V o bien
Sobretensión U > 253 V
2. Sobretemperatura del módulo: la tempe-
ratura del motor es demasiado alta
La bomba no arranca de nuevo automáticamente Cambie la bomba
1. La bomba no está conectada al suministro
de corriente
2. El LED es defectuoso
3. El sistema eléctrico es defectuoso
Solución
1. Compruebe el suministro de
corriente 195 V < U < 253 V
2. Compruebe la temperatura
ambiente y la del fluido
1. Compruebe la conexión del
cable
2. Compruebe si la bomba funciona
3. Cambie la bomba

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