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IMPORTANT:
Toujours situer
la valve d'arrêt entre le filtre et
le réservoir.
RÉSERVOIR
DE
CARBURANT
EMPLACEMENT
POUR LA CLÉ
ANGLAISE
ENTRÉE
COUVERCLE
SUPÉRIEUR
DU FILTRE
NO. 570-¾
OU 570-1
CARTOUCHE
À FILTRE*
*595-5 – CARTOUCHE À FILTRE
ou
596-5 – CARTOUCHE
« WATER-BLOCK ® »
Dessin No.
202608G 4/13
FILTRES POUR
RÉSERVOIRS À
CARBURANT
595 et 596
SORTIE
PRUDENCE:
CE FILTRE POUR RÉSERVOIR EST
CONÇU POUR ÊTRE UTILISÉ AVEC DE
L'ESSENCE, DU GASOHOL, DU DIESEL OU
CARBURANTS À 20% BIODIESEL (B20). IL N'EST
PAS RECOMMANDÉ POUR ÊTRE UTILISÉ AVEC
LE BIODIESEL À 100% (B100).
INSTRUCTIONS D'INSTALLATION
Raccordez le couvercle supérieur du filtre à la valve
du réservoir de carburant à l'ouverture marquée «IN»
(entrée). Assurez-vous qu'il y a une valve de fermeture
entre le filtre et le réservoir. Raccordez un boyau et une
buse au filtre à l'ouverture marquée «OUT» (sortie).
PRUDENCE: Ne pas serrer le couvercle du filtre en
utilisant le bol du filtre comme point d'appui. Placez la
clé anglaise sur la surface plate au centre du couvercle
du filtre pour serrer ou enlever. Référez-vous au dessin.
Lorsque vous installez l'élément filtrant et le bol,
appliquez une couche d'huile sur chaque côté du joint
d'étanchéité en caoutchouc. Serrez fermement à la
main seulement. Trop serrer le filtre du bol causera
des difficultés lorsqu'il faudra les enlever à une date
ultérieure. Lorsque l'assemblage est terminé, vérifiez
pour la présence de fuites.
Changez l'élément filtrant deux fois par année ou
lorsque le débit est restreint.
NOTE: La valeur nominale de ce filtre est pour une
pression de 50 lbs./po.ca. Si le système de carburant est
sujet à des coups de pression violents (coups de bélier,
etc.) un atténuateur de pression devrait être installé.
Un bout de tuyau placé à la verticale, bouché avec un
capuchon et installé sur la ligne près du filtre afin de
piéger une poche d'air peut servir d'atténuateur. Ceci
n'est pas nécessaire à moins que les coups de pression
dépassent les 150 lbs./po.ca.
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