*********´¡Precaución!*********
Cables batería
invertidos
En ocasiones, una batería muy descargada puede hacer que el cargador determine que no hay una batería
conectada (o que la batería está en cortocircuito) y evitar que el cargador inicie la carga en Modo
automático. Este mecanismo de seguridad puede anularse. Antes de proceder, verifique todas las
configuraciones del cargador y las conexiones del vehículo (recuerde que debe desconectar del suministro de
energía CA antes de desconectar o reconectar los cables de salida). A continuación hay un ejemplo de la pantalla
cuando se presenta esta condición.
*********´¡Precaución!*********
Batería sin voltaje
detectado!
Pulse SEL lo anula
Si la batería no alcanza una condición de CARGA COMPLETA dentro de un límite de tiempo especificado,
la carga se detendrá y se encenderá la luz de FALLA. El valor del límite de tiempo es determinado por el
cargador en función de la velocidad de carga nominal elegida. En raras ocasiones, como en la carga de
baterías extremadamente grandes o la carga de un sistema de dos baterías de capacidad alta, el tiempo
requerido para alcanzar la CARGA COMPLETA puede exceder el límite de tiempo. A continuación hay un
ejemplo de la pantalla cuando se presenta esta condición.
Tmpo carga excedido.
¡La cargo se detuvo!
Después de completar la carga, apague el Interruptor principal y desenchufe el cargador de la fuente de potencia
CA. Luego, desconecte primero la pinza del cargador no conectado directamente a la batería y NO permita que la
pinza toque nada. Luego, desconecte la pinza del cargador sujetada al terminal de la batería. (Consulte Conexión a
las baterías... al comienzo de esta sección).
Secuencia del modo de suministro fijo de corriente
Su cargador de batería PRO-LOGIX se puede utilizar también para proporcionar energía estable constante para
mantener el voltaje del sistema durante las reparaciones en un vehículo. Cuando se utilice el cargado en este modo,
recomendamos que la batería esté completamente cargada. Si es preciso, ejecute un ciclo de carga completa antes
de activar este modo. Este modo no se activará si el voltaje de la batería del vehículo está por debajo de 11.0
VCC. Además, este modo de funcionamiento está diseñado para su uso en una amplia variedad de aplicaciones de
reparación, pero no para ser utilizado durante la reprogramación flash de los módulos del vehículo.
En primer lugar, conecte el cargador al vehículo (consulte la sección anterior, Conectar las baterías ...). Una vez que
se haya llevado a cabo una conexión correcta, conecte la unidad a un tomacorriente de CA y coloque el interruptor
de alimentación principal a la posición ON. Pulse la tecla de selección de funciones hasta que la lámpara LED
correspondiente a STABLE POWER "ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA" se encienda.
ALIM. ELECT.
Voltios de la batería:
Voltios de carga:
Velocidad Máx
Para seleccionar un voltaje de batería, un voltaje de carga nominal o una velocidad de carga diferente, pulse el
botón "CAMBIAR" (TOGGLE) hasta que la flecha valor parpadea. Pulse la tecla "SELECCIONAR" (SELECT) hasta
encontrar la selección correcta. Pulse nuevamente "CAMBIAR" (TOGGLE) para fijar otro valor.
Si ha confirmado todas las conexiones del vehículo y ha determinado
que la condición es causada por el voltaje de la batería a 0 V o un valor
cercano, presione SELECCIONAR (SELECT) para anular.
Confirme que el voltaje de la batería/del banco de la
batería esté en el rango normal. Presione COMENZAR
(START) para reiniciar la carga.
12.0V
12V
14.4V
60A
37