Danfoss VLT FCD 300 Serie Manual Del Usario página 127

Ajustes de fábrica - FCD 300
N° Descripción de
par. parámetro
#
100 Configuración
101 Características de par
102 Potencia del motor, P
103 Tensión del motor, U
104 Frecuencia del motor, f
105 Intensidad del motor, I
106 Velocidad nominal del motor
107 Adaptación automática del
motor
108 Resistencia del estátor, R
109 Reactancia del estátor, X
117 Amortiguación de resonancia
119 Par de arranque alto
120 Retr. arranque
121 Función de arranque
122 Función de parada
123 Frecuen. mín. activación de
par. 122
126 Tiempo de frenado CC
127 Frecuen. de entrada del freno
CC
128 Protección térmica del motor
130 Frec. de arranque
131 Tensión en el arranque
132 Tensión de freno de CC
133 Tensión de arranque
134 Compensación de carga
135 Relación U/f
136 Compensación deslizamiento
137 Tensión CC mantenida
138 Valor de desconexión de freno 3,0 Hz
139 Frecuencia de conexión de
freno
140 Corriente, valor mínimo
142 Reactancia irregular
144 Factor de freno CA
146 Vector de reinicialización de
MG.04.B7.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
tensión
147 Tipo de motor
Ajuste de fábrica
Velocidad, modo
en lazo abierto
Par constante
depende de la
M,N
unidad
depende de la
M,N
unidad
50 Hz
M,N
depende
M,N
del motor
seleccionado
depende del par.
102
Optimización
desactivada
depende
S
del motor
seleccionado
depende
S
del motor
seleccionado
0 %
0,0 seg
0,0 seg
Inercia en retraso
de arranque
Inercia
0,1 Hz
10 seg.
OFF
Sin protección
0,0 Hz
0,0 V
0%
depende de la
unidad
100 %
depende de la
unidad
100 %
0%
3,0 Hz
0%
depende
del motor
seleccionado
1.30
Off
General
®
VLT FCD Serie 300
Cambios 4-ajustes
durante
el fun-
cionamiento
No Sí
Sí Sí
No Sí
No Sí
No Sí
No Sí
No Sí
No Sí
No Sí
No Sí
Sí Sí
No Sí
No Sí
No Sí
No Sí
No Sí
Sí Sí
Sí Sí
Sí Sí
No Sí
No Sí
Sí Sí
Sí Sí
Sí Sí
Sí Sí
Sí Sí
No Sí
Sí Sí
Sí Sí
No Sí
No Sí
No Sí
Sí Sí
Tipo
Índice de
de
conversión
datos
0 5
0 5
1 6
-2 6
-1 6
-2 7
0 6
0 5
-3 7
-2 7
0 5
-1 5
-1 5
0 5
0 5
-1 5
-1 6
-1 6
0 5
-1 5
-1 6
0 5
-2 6
-1 6
-2 6
-1 3
0 5
-1 6
-1 6
0 5
-3 7
-2 5
0 5
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