El efecto fotovoltaico
Actualmente las células solares más habituales son de silicio.
Para fabricarlas se parte de un cristal cilíndrico de silicio obtenido por fusión. Este cristal se dopa con una pequeña
cantidad de impurezas que lo convierten en conductor de la electricidad. Si se dopa con fósforo se obtiene un cristal
"n" (conductor de electrones). Si se dopa con boro, se obtiene un cristal "p" (conductor de "huecos" o cargas positivas).
El cristal se corta en obleas muy finas de fracciones de milímetro.
Para fabricar una célula solar con "unión p-n", se usa una oblea "n" y en su superficie se funde boro a alta temperatura,
logrando una fina capa capa "p". Esta es la cara que será expuesta a la radiación solar.
Cuando un "fotón" (partícula elemental de la luz) de la radiación solar choca con la "unión p-n", se genera un par
"electrón-hueco". El electrón tenderá a desplazarse hacia la región de silicio "p". Si conectamos unos hilos conductores
en las regiones "p" y "n", la corriente eléctrica producida circulará a través de la aplicación eléctrica que conectemos
en el exterior ( un motor, una bombilla, un LED, etc... ).
El sistema fotovoltaico se caracteriza por no tener ninguna pieza mecánica en movimiento, ni circulación de fluidos, ni
consumo alguno de combustible, siendo pues una energía limpia y totalmente sostenible. El silicio necesario para la
fabricación de las células fotovoltaicas es, después del oxígeno, el material más abundante en la Tierra.
Las radiaciones solares
La energía solar es emitida continuamente por el sol en forma de energía radiante. El nivel de radiación solar recibido
en la atmósfera de la Tierra es de 1353 W por metro cuadrado. Al atravesar la atmósfera, y debido a la absorción de
las capas de aire que la forman, la máxima radiación solar que podemos medir en la Tierra al nivel del mar, con un
cielo totalmente despejado y cuando el sol está en el punto más alto, es de 1000 W/m2. Cuanto más nos acercamos al
ecuador de la Tierra, mayor es la radiación solar, ya que los rayos solares llegan más perpendiculares y han de
atravesar menos capas de aire.
Células, módulos y campos fotovoltaicos
La célula fotovoltaica es el elemento básico de una instalación solar. La tensión producida por una sola célula
solamente es apta para pequeñas aplicaciones muy básicas. Si interconectamos muchas células iguales en una
misma estructura tendremos un módulo solar fotovoltaico. La mayor parte de módulos constan de 36 células.
También los módulos pueden ser conectados entre sí formando un campo fotovoltaico y así lograr la potencia
deseada. Es lo que podemos ver en tejados de casas o chalés, en azoteas de fábricas o grandes edificios, y en las
grandes instalaciones de los "huertos solares", que en realidad son grandes centrales eléctricas de producción de
energía llamada "verde", debido a que su producción se basa en la energía solar que no contamina, ni se agota.
Las células solares suelen is selladas con resina transparente, para protegerlas de la humedad y la contaminación. Los
módulos solares suelen ir montados en un bastidor de aluminio y protegidos frontalmente con un cristal pretensado,
antireflejante.
Instalación y mantenimiento
Es imprescindible elegir adecuadamente donde va a instalarse cada módulo solar. De ello dependerá el rendimiento
del sistema. El panel debe estar encarado al sol el mayor tiempo posible. La mejor situación es mirando a mediodía (el
sur en el hemisferio norte). Otro consideración importante es que no se vea afectado por la proyección de ninguna
sombra de edificios, árboles u otros elementos próximos.
El único mantenimiento necesario es retirar las posibles hojas o suciedad depositados en el frontal, ya que pueden
reducir la superficie de captación de energía. Las pequeñas células se limpiarán con un paño suave y seco.
Montaje del grupo motor
Introduce el motor en su soporte entrándolo a presión, pero cuidando que los cables queden en la parte abierta de la
pinza (fig. 2).
El motor debe quedar enrasado al soporte por el dado de la salida del eje (fig. 3).
Ahora deberás fijar este conjunto a la escuadra de montaje, para ello debes pegar una almohadilla centrada en la
base estrecha de la escuadra. Retira la lámina protectora del adhesivo del soporte del motor (fig.4).
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