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FILTRO DEACEITE DEL
MOTOR
Cambie el filtro de aceite def motor cada tempo-
rada ovez por medic que cambie el aceite, si el
tractor se usa m&s de 100 horas en un aSo.
FILTRO DE AIRE
Su motor no va a funcionar en forma adecuada
si usa un filtro sucio. Inspeccione el cartucho de
papel cada dos meses o despu_s de 25 horas de
operaci6n, el cu&l suceda primero.
D_le servicio al filtro de aire m&s a menudo si se
usa on condiciones potvorosas.
Reemplace el cartucho de papel cada aSo, o
despu6s de cada 100 horas de operaciSno
PARA DAR SERVtCtO AL CARTUCHO
•
Cambie un cartucho que est_ sucio, doblado
o daSado.. Maneje el cartucho nuevo cuida-
dosamente; no to utilice si el sello de goma
esta daBado
AVlSO:
No lave el cartucho de papel o use aire
a presi6n, pues esto daSar#, el cartuchoo
1, Abra la puerta (A) en la caja del ventitador
para obtener acceso al elemento de filtro de
aire (B),
2,
Libere el cierre (C) y remueva el elementoo
3o Golpee ligeramente el elemento de papel para
desalojar la suciedad.
4.
Limpie todos las partes del filtro de aire de
cualquier suciedad o material acumuladao
5,
Evite que cualquier
suciedad entre en la
abertura det carburador,, tnstale el eiemento
limpiado o nuevo en la base y asegt_relo con
e! cierre.
6,
Cierre con el picaporte la puerta,
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y
paja para evitar el daSo al motor debido al sobre_
calentamiento, L[mpiela con un cepillo de alambre
o con aire comprimido para remover la mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.
LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMENTO
Para asegurar
un enfriamiento
adecuado,
asegurese que la rejilla del c6sped, las aletas de
enfriamiento, y otras superficies externas del mo-
tor se mantengan limpias en todo momentoo
Cada 100 horas de operaci6n (m&s a menudo
bajo condiciones
extremadamente
polvorosas
o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamientoo Limpie las aletas de em
friamiento, y las superficies externas, segt_n sea
necesario.. Asegt3rese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.
AMISO" Si se opera la maquina con una rejilla
det c_sped bloqueada, sucia, o con las aletas
de enfriamiento
taponadas,
y/o las tapas de
enfriamiento removidas se producir& da_o en el
motor debido al calentamiento excesivo,
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amorliguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o daSos.
BUJJA(S)
Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tern-
porada de siega o despu6s de cada 100 horas
de operaci6n, 1oque suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACtONES
DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez
cada temporada. Si el filtro de combustible se
tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia
el carburador, es necesario cambiarlo.
1o Con el motor frto, remueva el fittro y tapone
las secciones de la linea de combustible,
2.
Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la
flecha se_alando hacia el carburador.
3.
AsegQrese de que no hayan fugas en la
llnea del combustible y que las grapas est6n
colocadas en forma adecuadao
4_ Inmediatamente limpie toda la gasotina der-
ramada_
Abrazadera -----_
_--_
combustibEe
_--_
/" _
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