Solución De Problemas - Toro Z Master Professional 5000 Serie Manual Del Operador

Solución de problemas
Problema
Se enciende el indicador de avería
multifunción (IAM).
El motor de arranque no gira.
El motor no arranca, arranca con
dificultad, o no sigue funcionando.
Posible causa
1. El motor está demasiado caliente.
2. Hay una válvula defectuosa en el
depósito de combustible.
3. El limpiador de aire está sucio.
4. La batería no está cargada.
5. Las conexiones de los sensores de la
unidad de control electrónica (UCE) y
de los inyectores de combustible no
están hechas correctamente.
6. El voltaje de la batería es demasiado
bajo.
7. Un fusible está fundido.
1. El mando de control de las cuchillas
(TDF) está engranado.
2. El freno de estacionamiento está
quitado.
3. Las palancas de control de
movimiento no están en la posición de
/
BLOQUEO PUNTO MUERTO
4. El operador no está sentado.
5. La batería está descargada.
6. Las conexiones eléctricas están
corroídas o sueltas.
7. El fusible esta fundido.
8. El relé o interruptor está dañado o
desgastado.
1. El depósito de GLP está vacío.
2. El nivel de aceite en el cárter está bajo.
3. El acelerador no está en la posición
correcta.
4. El limpiador de aire está sucio.
5. El interruptor del asiento no funciona
correctamente.
6. Las conexiones eléctricas están
corroídas, sueltas o dañadas.
7. El relé o interruptor está dañado o
desgastado.
8. La bujía está sucia o la distancia entre
electrodos es incorrecta.
9. El cable de la bujía no está conectado.
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1. Pare el motor y deje que se enfríe.
2. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
3. Asegúrese de que el limpiador de
aire y el prelimpiador están limpios.
Cámbielos si es necesario.
4. Cargue la batería o cámbiela.
5. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
6. Asegúrese de que está usando una
batería buena de 12 V y de que está
totalmente cargada.
7. Compruebe los fusibles y cambie
cualquier fusible que esté fundido.
1. Mueva el mando de control de las
cuchillas (TDF) a la posición de
desengranado.
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Asegúrese de que las palancas de
control de movimiento están en la
. posición de
4. Siéntese en el asiento.
5. Cargue la batería.
6. Verifique que hay buen contacto en las
conexiones eléctricas.
7. Cambie el fusible.
8. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
1. Cambie el depósito de GLP.
2. Añada aceite al cárter.
3. Asegúrese de que el control del
acelerador está en el punto intermedio
entre las posiciones de Lento y Rápido.
4. Limpie o cambie el elemento del
limpiador de aire.
5. Compruebe el indicador del interruptor
del asiento. Cambie el asiento si es
necesario.
6. Verifique que hay buen contacto en
las conexiones eléctricas. Limpie los
terminales de conexión a fondo con
limpiador para contactos eléctricos,
aplique grasa dieléctrica y realice las
conexiones apropiadas.
7. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
8. Ajuste o cambie la bujía.
9. Compruebe la conexión del cable de
la bujía.
Acción correctora
/
BLOQUEO PUNTO MUERTO
.