Mantenimiento De La Bujía; Desmontaje De La Bujía; Inspección De La Bujía; Instalación De La Bujía - Toro 312000001 Serie Manual Del Operador

Ocultar thumbs Ver también para 312000001 Serie:
Tabla de contenido

Publicidad

7. Vierta aceite nuevo del tipo correcto por el agujero
central del filtro. Deje de verter cuando el aceite llegue
a la parte inferior de la rosca.
8. Espere uno o dos minutos para que el material del filtro
absorba el aceite, luego vierta el exceso de aceite.
9. Aplique una capa fina de aceite nuevo a la junta de
goma del filtro nuevo.
10. Instale el filtro de aceite nuevo en el adaptador del
filtro. Gire el filtro en sentido horario hasta que la junta
de goma entre en contacto con el adaptador del filtro,
luego apriete el filtro tres cuartos de vuelta más.
11. Retire el tapón de llenado de aceite y vierta lentamente
aproximadamente el 80% de la cantidad especificada de
aceite a través de la tapa de la válvula (Figura 9).
12. Compruebe el nivel de aceite; consulte
Verificación del nivel de aceite del motor (página 12).
13. Añada lentamente más aceite hasta que el nivel llegue a
la marca F (lleno) de la varilla.
14. Vuelva a colocar el tapón de llenado.
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 200 horas—Compruebe
las bujías.
Cada 500 horas
Asegúrese de que la distancia entre los electrodos central y
lateral es correcta antes de instalar la bujía. Utilice una llave
para bujías para desmontar e instalar la bujía y una galga de
espesores/herramienta de separación de electrodos para
comprobar y ajustar la distancia entre los mismos. Instale
una bujía nueva si es necesario.
Tipo: Champion XC12YC (Tipo RFI) o equivalente
Hueco entre electrodos: 0.76 mm (0.030 pulg.)
Desmontaje de la bujía
1. Desconecte los cables de las bujías (Figura 22).
1. Cable de la bujía
Figura 22
2. Bujía
2. Limpie alrededor de las bujías.
3. Retire las bujías y las arandelas metálicas.
Inspección de la bujía
1. Mire la parte central de la bujía (Figura 23). Si se
observa un color gris o marrón claro en el aislante, el
motor está funcionando correctamente. Si el aislante
tiene un recubrimiento negro, significa que el limpiador
de aire está sucio.
Importante: No limpie nunca la bujía. Cambie
la bujía si tiene un revestimiento negro, electrodos
desgastados, una película aceitosa o grietas.
1. Aislante del electrodo
central
2. Electrodo lateral
2. Compruebe la separación entre los electrodos central y
lateral (Figura 23). Si la distancia no es correcta, doble
el electrodo lateral (Figura 23).
Instalación de la bujía
1. Enrosque la bujía en el orificio.
2. Apriete la bujía a 24,4–29,8 N-m (18-22 pies-libra).
3. Conecte el cable a la bujía.
19
G017152
Figura 23
3. Hueco entre electrodos
(no a escala)

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

311000001 serieBc-252261422614g32614

Tabla de contenido