Conectar/Desconectar El Ordenador De A Bordo; Funcionamiento Combinado Del Sistema Ebike Con El Mando Del Cambio - KTM EPAC Manual De Instrucciones

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Conectar/desconectar el ordenador de a bordo

Para conectar el ordenador de a bordo pulse brevemente la
tecla de conexión/desconexión (5). El ordenador de a bordo
también se puede conectar sin estar colocado en el soporte
(si el acumulador interno tiene suficiente carga).
Para desconectar el ordenador de a bordo pulse la tecla de
conexión/desconexión (5).
Cuando el ordenador de a bordo no está colocado en el so-
porte, se desconecta automáticamente para ahorrar ener-
gía, si no se pulsa una tecla durante 1 min.
Si no va a utilizar la eBike durante varias semanas, re-
u
tire el ordenador de a bordo del soporte. Guarde el or-
denador de a bordo en un ambiente seco a temperatura
ambiente.Cargue el acumulador del ordenador de a bor-
do con regularidad (al menos cada 3 meses).
Indicador del estado de carga del acumulador
El indicador del estado de carga del acumulador (i) muestra
el estado de carga del acumulador de la eBike y no el del acu-
mulador interno del ordenador de a bordo. También se pue-
de consultar el estado de carga del acumulador de la eBike
en los LEDs que hay en el propio acumulador.
En el indicador (i), cada barra en el símbolo de acumulador
corresponde a aproximadamente un 20 % de capacidad:
La batería de la eBike está completamente car-
gada.
La batería de la eBike debería recargarse.
Los LEDs del indicador del nivel de carga de la
batería se apagan. Se ha consumido la capaci-
dad de refuerzo del accionamiento y este se
desconecta suavemente. La capacidad restante
se reserva para la iluminación y el ordenador de
a bordo; el indicador parpadea. El nivel de la
batería de la eBike aún alcanza para aprox.
2 horas de iluminación de la bicicleta. El resto
de consumidores (p. ej. cambio de marchas au-
tomático, carga de dispositivos externos en la
conexión USB) no se han tomado en cuenta.
Si se extrae el ordenador de a bordo del soporte (4), queda
memorizado el estado de carga del acumulador mostrado
por última vez. Si la eBike se opera con dos acumuladores, el
indicador del estado de carga del acumulador (i) muestra el
nivel de carga de los dos acumuladores.
Si en una eBike provista de dos baterías
OFF
se cargan ambas en la bicicleta, en la
MPH
KM/H
pantalla aparecerá el progreso de carga
de las dos baterías (en la ilustración se
está cargando la batería izquierda). El in-
dicador intermitente de la batería le indi-
ca cuál de las dos baterías se está cargan-
do en este momento.
Ajuste del modo de asistencia
En la unidad de mando (9) puede ajustar la fuerza con la que
le ayuda el accionamiento de la eBike al pedalear. Este nivel
Bosch eBike Systems
de asistencia se puede modificar en cualquier momento,
también durante la marcha.
Indicación: En algunas ejecuciones es posible que el nivel
de asistencia esté preajustado y no se pueda cambiar. Tam-
bién es posible que no exista una diversidad de modos de
asistencia tan amplia como la aquí indicada.
A lo sumo están disponibles los siguientes modos de asisten-
cia:
– OFF: La asistencia del motor está apagada, la eBike se
puede mover como una bicicleta normal pedaleando. La
asistencia de empuje no se puede activar en este nivel de
asistencia.
– ECO: asistencia efectiva con la máxima eficiencia, para
una autonomía máxima
– TOUR: asistencia uniforme, para viajes con gran autono-
mía
– SPORT/eMTB:
SPORT: asistencia potente para la conducción deportiva
en rutas montañosas, así como para el tráfico urbano
eMTB: asistencia óptima en todo terreno, arranque de-
portivo, dinámica mejorada, máximo rendimiento (eMTB
disponible únicamente en combinación con las unidades
motrices BDU250P CX, BDU365, BDU450 CX y BDU480
CX. También puede requerirse una actualización del siste-
ma.)
– TURBO: asistencia máxima, incluso al pedalear velozmen-
te, para una conducción deportiva
Para aumentar el nivel de refuerzo, pulse la tecla + (12) en
la unidad de mando reiteradamente hasta que aparezca el ni-
vel de refuerzo deseado en la pantalla (b), para reducirlo,
pulse la tecla – (11).
La potencia de motor solicitada aparece en el indicador (a).
La potencia máxima del motor depende del nivel de asisten-
cia seleccionado.
Si se extrae el ordenador de a bordo del soporte (4), queda
memorizado el nivel de asistencia mostrado por última vez,
el indicador (a) de la potencia del motor se queda vacío.
Funcionamiento combinado del sistema eBike
con el mando del cambio
También con el accionamiento de la eBike, el cambio deberá
utilizarse igual que en una bicicleta convencional (consulte al
respecto las instrucciones de servicio de su eBike).
Independientemente del tipo de cambio empleado es reco-
mendable dejar de pedalear brevemente antes de efectuar
un cambio de marcha. Ello no sólo facilita el cambio de mar-
cha, sino que también reduce el desgaste del mecanismo de
accionamiento.
Seleccionando el cambio de marcha correcto Ud. puede au-
mentar la velocidad y el alcance aplicando la misma fuerza
muscular.
Por ello, siga las recomendaciones de cambio de marcha que
aparecerán en los indicadores (g) y (h) de su pantalla. Si se
muestra en el indicador (g), debe cambiar a una marcha su-
perior con menor frecuencia de pedaleo. Si se muestra en el
indicador (h), debe elegir una marcha inferior con mayor fre-
cuencia de pedaleo.
Español – 3
1 270 020 XBI | (11.03.2020)

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