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PARA DAR SERVICIO AL CARTUCHO
Cambie un cartucho que este sucio, do-
blado o da_ado. Maneje el cartucho nuevo
cuidadosamente;
no Io utilice si el sello de
goma esta da_ado
AVlSO:
No lave el cartucho de papel o use
aire a presi6n, pues esto da_ara el cartucho.
1. Abra la puerta en la caja del ventilador
para
obtener acceso al elemento de filtro de aire.
2.
Libere
el cierre
y remueva
el elemento.
SILENCIADOR
Inspeccione
y cambie
el silenciador
corroido
y el
amortiguador
de chispas
(si viene equipado)
pues
pueden
crear un peligro de incendio
y/o da_os.
BUJiA(S)
Cambie
las bujia(s)
al comienzo
de cada
temporada
de si.e,ga o despues
de cada
100
horas
de operaclon,
Io que suceda
primero.
El
tipo de bujia
y el ajuste
de la abertura
aparecen
en "ESPECIFICACIONES
DEL
PRODUCTO"
secci6n
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
EN LINEA
El filtro de combustible
debe cambiarse una
vez cada temporada.
Si el filtro de combustible
se tapona, obstruyendo
el flujo del combustible
hacia el carburador, es necesario cambiarlo.
1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.
2.
Ponga el filtro de combustible
nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la
flecha seSalando hacia el carburador.
3. Asegt_rese de que no hayan fugas en la
linea del combustible
y que las grapas
esten colocadas en forma adecuada.
4.
Inmediatamente
limpie toda la gasolina der-
ramada.
1
Abrazadera _.
_
0_-'_
//
___j
Abrazadera
J
Fittro de
_///
_0) q
combustible
3.
Golpee ligeramente
el elemento de papel
para desalojar la suciedad.
4.
Limpie todos las partes del filtro de aire de
cualquier suciedad o material acumulada.
5.
Evite que cualquier suciedad entre en la aber-
tura del carburador. Instale el elemento limpia-
do o nuevo en la base y asegt_relo con el cierre.
6. Cierre con el picaporte la puerta.
LIMPIEZA
DE LA ENTRADA
DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMENTO
Para asegurar
un enfriamiento
adecuado,
asegQrese
que la rejilla
del cesped,
las aletas
de enfriamiento,
y otras
superficies
externas
del
motor
se mantengan
limpias
en todo
momento.
Cada
100 horas
de operaci6n
(m&s a menudo
bajo condiciones
extremadamente
polvorosas
o sucias),
remueva
la caja del ventilador
y otras
tapas
de enfriamiento.
Limpie
las aletas
de en-
friamiento
y las superficies
externas,
segQn
sea
necesario.
AsegQrese
que se vuelvan
a instalar
las tapas
de enfriamiento.
AVlSO:
Si se opera
la m&quina
con una rejilla
del cesped
bloqueada,
sucia,
o con las aletas
de enfriamiento
taponadas,
y/o las tapas
de
enfriamiento
removidas
se producir&
daSo en el
motor
debido
al calentamiento
excesivo.
LIMPIEZA
•
Limpie todo material extra_o del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.
•
Mantenga las superficies pulidas y las rue-
das sin derrames de gasolina, aceite, etc.
•
Proteja las superficies
pintadas con cera tipo
automotriz.
No recomendamos
que se utilice una manguera
de jardin o agua a presi6n para limpiar el
tractor a no ser que el motor y la transmisi6n
esten cubiertos para protegerlos del agua.
El agua en el motor y la transmisi6n
acortan la
vida Qtil del tractor. Utilizar aire comprimido
o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortacespedes.
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