Ruedas y neumáticos
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Materiales y composición del neumático. El número de capas de la banda de rodadura
y del flanco indica el número de capas de caucho que componen la estructura del
neumático. También se ofrece información sobre el tipo de material empleado.
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Carga máxima del neumático. Hace referencia a la carga máxima que puede
transportar el neumático.
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Presión de inflado máxima permitida. Esta presión no debe utilizarse si el vehículo se
va a conducir de una forma normal.
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Número de identificación del neumático (TIN) DOT para EE. UU. Comienza con las
letras DOT e indica que el neumático cumple todas las normas federales. Los 2 dígitos
o letras siguientes indican el código de la planta en que se fabricó el neumático,
mientras que los últimos 4 dígitos representan la semana y el año de fabricación. Por
ejemplo, el número 1712 significaría que el neumático se fabricó la semana número 17
del año 2012. El resto de números son códigos de mercadeo propios del fabricante.
Esta información puede utilizarse para ponerse en contacto con los usuarios si el
neumático debe retirarse del mercado por la detección de algún defecto.
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Índice de desgaste. Este número indica el índice de desgaste de un neumático. Cuanto
mayor sea el índice, más tiempo deberá transcurrir para que el neumático se desgaste.
Un neumático que tenga un índice 400 durará el doble que un neumático con un índice
200.
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Índice de tracción. Indica la capacidad que tiene un neumático para detenerse sobre
superficies mojadas. Un neumático con un índice mayor le permitirá detener el vehículo
con una distancia menor que uno que tenga un índice inferior. El índice de tracción se
muestra de mayor a menor con la escala siguiente: AA, A, B y C.
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Índice de temperatura. La resistencia térmica del neumático se representa mediante las
letras A, B y C, siendo la letra A equivalente a la máxima resistencia. Este índice se
corresponde con un neumático bien inflado que se utilice dentro de los límites de carga
y velocidad establecidos.
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Manual del propietario del Model X