Pujol startline Instrucciones De Instalación Y Reglaje página 22

Erreur
La barrière ne s'ouvre ni
se ferme
La barrière ne s'ouvre pas.
La barrière ne se ferme
pas.
La barrière marche à vites-
se réduite
La barrière s'ouvre ou se
ferme seule après alimen-
tation à
230 V
La barrière inverse le sens
de marche pendant sa
course
La barrière s'arrête après
un parcours de 18 cm et
n'inverse pas le sens de la
course
La barrière réalise les fonc-
tionnes des photocellules
et de la fermeture automa-
tique inversées.
La barrière ne réalise pas
l'arrêt doux ou la fermetu-
re automatique.
Led encendido: contacto cerrado. Led apagado: contacto abierto
Nota: si después de haber comprobado todas las posibles soluciones, la barrera sigue sin funcionar, se aconseja ponerse en
contacto con nuestro departamento técnico.
.
startline
Solutions problèmes barrières Startline 24 V
Possible cause
Coupure d'électricité
Barrière déverrouillée
Fusible de ligne sauté.
Accessoires en court-circuit Débranchez tous les accessoires des bornes 8 (-) y 9 (+) (tension
Vérifiez le sens du tour
Vérifiez le sens du tour
La photocellule est activée
ou abimée
La barrière a été déverroui-
llée ou l'alimentation a été
coupée
Quelque accessoire con-
necté aux bornes 5 et 3 ou
5 et 6 en contacte fermé
Dip-switch nº 1 de la ferme-
ture automatique activé
Réglage du niveau de force
Lisse décompensée.
Capteur Hall défectueux.
Dip-switch no. 3 de
change de sens en position
incorrecte.
On n'a pas programmé
correctement.
automatismos pujol
Vérifiez l'alimentation des bornes 17 et 18 ou 28 et 29 à 230 V
Verrouillez la barrière pour que le micro de sécurité soit activé.
Vérifiez le LED
Remplacez le fusible de 1 Amp.
de 30 V. c.c.) et retournez à les brancher individuellement.
Quand la barrière se trouve à moitié course, donnez une impul-
sion entre les bornes 5 et 6 pour que la barrière s'ouvre
Quand la barrière se trouve à moitié course, donnez une impul-
sion entre les bornes 5 et 7 pour que la barrière se ferme
Vérifiez la tension de la photocellule, sa correcte connexion et
que il n'y a pas aucun obstacle.
S'il n'y a pas de photocellule mettre un pont entre les bornes
4 et 5
La première manœuvre fonctionne à vitesse réduite pour
identifier les butées.
Connectez l'accessoire en contacte ouvert (bouton poussoir,
récepteur, ...)
Désactivez le dip-switch de la fermeture automatique.
Réglez par le potentiomètre (FORCE) : en sens horaire augmen-
tation de la force ; en sens antihoraire diminution de la force.
Compensez la lisse en réglant le ressort. Vérifiez manuellement
et avec la barrière déverrouillée que la lisse se déplace librement
et avec compensation.
Le capteur Hall doit être placé à l'intérieur du moteur et il ne
peut pas être remplacé. Pour réparation il est nécessaire de
remplacer tout le moteur intérieur ou envoyer le motoréducteur
chez notre service technique.
Débranchez l'alimentation et changez de position le dip-switch
no. 3.
Quand la barrière se trouve à moitié course, donnez une impul-
sion entre les bornes 5 et 6 pour que la barrière s'ouvre
Programmez correctement en suivant les instructions de
programmation de la course et fermeture automatique. On doit
effectuer la programmation avec la barrière fermée.
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français
Solution