4.2. TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
Las bombas ASPIR son a menudo demasiado pesadas para poder ser almacenadas manualmente.
Levantar la bomba como se indica a continuación:
4.3. UBICACIÓN
Colocar la bomba de manera que haya suficiente espacio a su alrededor para poder tener acceso a la bomba y al
motor.
Montar la bomba sobre una superficie plana y nivelada.
Instalar la bomba de manera que pueda ventilarse adecuadamente.
Si la bomba se instala en el exterior, debe estar bajo tejado. Su emplazamiento debe permitir un fácil
acceso para cualquier operación de inspección o mantenimiento.
4.4. TUBERÍAS
Como norma general montar las tuberías de aspiración e impulsión en tramos rectos, con el mínimo número posible
de codos y accesorios, para reducir en lo posible cualquier pérdida de carga provocada por fricción.
Asegurarse que las bocas de la bomba están bien alienadas con la tubería, y que tienen un diámetro similar al
diámetro de las conexiones de la bomba.
Situar la bomba lo más cerca posible al depósito de aspiración, a ser posible por debajo del nivel del líquido o
incluso más bajo en relación con el depósito para que la altura manométrica de aspiración estática esté al máximo.
Colocar soportes para las tuberías lo más cerca posible de las bocas de aspiración e impulsión de la bomba.
4.4.1. Válvulas de cierre
La bomba puede ser aislada para su mantenimiento. Para eso, deben instalarse válvulas de cierre en las conexiones de
aspiración e impulsión de la bomba.
Estas válvulas deben estar SIEMPRE abiertas durante el funcionamiento de la bomba.
4.5. CIERRE MECÁNICO REFRIGERADO
Para los modelos con cierre mecánico refrigerado será necesaria la conexión de entrada y salida con el líquido de
refrigeración.
Ver los límites de consumo de agua y presión del circuito de refrigeración en el capítulo 8.
técnicas
.
8
¡ATENCIÓN!
Retire siempre el recubrimiento del
motor antes del izado.
4.Instalación
E specificaciones
5 1 H
2015/05