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IT
VALVOLA DI BLOCCO DI MASSIMA PRESSIONE
Dati Tecnici
Attacchi: filettati UNI EN 10226-1; flangiati PN16 EN 1092-4
Max pressione entrata: 1 bar (MB); 6 bar (MB/6B)
Temperature limite ambiente: -10°C÷+60°C
Campo pressioni di intervento: molla blu: 30 ÷ 120 mbar
Molla neutra: 80÷550 mbar
Massima temperatura superficiale: 60°C
Combustibili: gas delle tre famiglie (gas città, metano, GPL);
gas non aggressivi.
Materiali: corpo valvola e coperchio in alluminio; molle e
pistone di comando in acciaio inox; gomma di tenuta ed o-ring
in NBR; altri particolari in ottone, alluminio ed acciaio zincato.
Generalità
Le valvole di blocco di massima pressione della Serie MB e
MB/6B sono normalmente aperte.
L'apertura viene mantenuta grazie ad un meccanismo che
interviene automaticamente al riarmo della valvola. Se il pol-
mone di blocco rileva una pressione in ingresso superiore al
valore di taratura si sgancia il dispositivo di chiusura che blocca
il flusso del gas.
Installazione
Le valvole di blocco di massima pressione MB - MB/6B
sono conformi alla Direttiva 2014/34/UE (Direttiva ATEX) come
apparecchio del gruppo II categoria 2G e come apparecchio
del gruppo II, categoria 2D; come tale sono idonee ad essere
installate nelle zone 1 e 21 e a maggior ragione nelle zone 2
e 22 come classificate nell'allegato I della Direttiva 99/92/CE.
Le valvole di blocco in oggetto non è invece idonea per l'utilizzo
nelle zone 0 e 20 come definite nella Direttiva 99/92/CE. Per
determinare la qualifica e l'estensione delle zone pericolose si
veda la norma EN 60079-10.
La valvola di blocco, se installata e manutenzionata nel rispetto
delle condizioni e delle istruzioni riportate nell'allegato docu-
mento tecnico, non costituisce fonte di pericoli specifici. In par-
ticolare l'apparecchio in condizioni di funzionamento normale
non costituisce fonte di emissione nell'atmosfera di sostanze
infiammabili tali da dare origine ad un'atmosfera esplosiva. Il
polmone di blocco è dotato di una membrana di lavoro e una
di sicurezza; in caso di rottura della membrana di lavoro quella
di sicurezza garantisce una fuoriuscita di gas con portata non
superiore ai 30 dm3/h. Solo nel caso di contemporanea rottura
delle due membrane abbiamo una emissione di atmosfera
esplosiva di grado continuo e pertanto capace di dare origine
ad una zona pericolosa 0. Nel caso la valvola venga installata
in un luogo non presidiato o con carenza di areazione, occorre
prendere tutte le precauzioni al fine di evitare che la valvola
stessa sia causa di origine di una zona 0. Ad esempio si potreb-
be portare all'esterno lo sfiato del polmone di blocco tramite
un tubo di rame da collegare al foro filettato G1/8" togliendo il
tappo antipolvere in ottone. La posizione di montaggio è indiffe-
rente; su tubazioni orizzontali evitare di posizionare il pomolo di
riarmo della valvola rivolto verso il basso. Si consiglia il rispetto
delle seguenti prescrizioni: evitare di montare la valvola facendo
leva sul cannotto; accertarsi che le tubazioni siano ben allineate
e che internamente non siano ostruite o sporche; rispettare la
Le descrizioni e le fotografie contenute nel presente documento si intendono fornite a semplice titolo informativo e non impegnativo. Watts Industries si riserva
il diritto di apportare, senza alcun preavviso, qualsiasi modifica tecnica ed estetica ai propri prodotti. Attenzione: tutte le condizioni di vendita e i contratti sono
espressamente subordinati all'accettazione da parte dell'acquirente dei termini e delle condizioni Watts pubblicate sul sito www.wattswater.it. Sin d'ora Watts
si oppone a qualsiasi condizione diversa o integrativa rispetto ai propri termini, contenuta in qualsivoglia comunicazione da parte dell'acquirente senonché
espressamente firmata da un rappresentante WATTS.
MB-MB/6B-MOI-IT-W-ML-06-20-Rev0
direzione del flusso secondo la freccia impressa sul corpo della
valvola; verificare che tutti i parametri di pressione, tensione,
temperatura ecc.. siano rispettati; evitare di installare a con-
tatto con pareti intonacate; non impedire o in qualche modo
ostacolare la corsa del pomello di riarmo, in quanto la chiusura
potrebbe non essere garantita; montare un filtro idoneo per gas
a monte della valvola. La valvola di blocco va installata a monte
del regolatore di pressione. La presa di impulso (foro filettato
G1/8") posta sul polmone va collegata tramite tubo di rame,
con diametro di passaggio non inferiore a 4 mm, a valle del
regolatore ad una distanza dallo stesso pari normalmente a 5
volte il diametro della tubazione.
Riarmo
Il riarmo di queste valvole è esclusivamente manuale allo scopo
di poter verificare ed eliminare le cause dell'emergenza. Per
facilitare il riarmo, i modelli flangiati dispongono di un doppio
otturatore; in questo modo si evita di dover costruire dei
by-pass sulla tubazione tra monte e valle della valvola. Per
effettuare il riarmo delle valvole con doppio otturatore seguire le
istruzioni allegate all'interno dell'imballo, mentre per le serie filet-
tate, avendo un unico otturatore, è sufficiente tirare il pomello di
alluminio situato sopra al cannotto della valvola.
Taratura
1.
Verificare che tutti gli utilizzatori siano spenti.
2.
Aprire lentamente la valvola di intercettazione a
monte dell'impianto.
3.
Incrementare la pressione di blocco tramite l'apposita
vite di regolazione.
4.
Aprire la valvola eseguendo la procedura di riarmo;
nel caso la valvola si richiudesse, incrementare anco-
ra la pressione di blocco.
5.
Incrementare la pressione di uscita del regolatore fino
al valore impostato di blocco. Se, durante l'incremen-
to della pressione del regolatore, la valvola di blocco
interviene aumentare la pressione di blocco fino a
quando non si ha il riarmo della valvola.
6.
Decrementare lentamente la pressione di blocco fino
all'intervento della valvola.
7.
Ripristinare la pressione originaria di uscita del regolatore.
8.
Avvitare i tappi di plastica di protezione delle viti di
regolazione del regolatore e della valvola di blocco.
Manutenzione
Le valvole di blocco non necessitano di alcuna manutenzione
particolare; in caso di guasto si consiglia una revisione generale
e relativo collaudo in fabbrica. Controllare periodicamente il
corretto funzionamento dell'intero sistema di sicurezza tramite
l'incremento della pressione del regolatore fino a far intervenire
la valvola di blocco. Per qualsiasi operazione di smontaggio
della valvola verificare preventivamente l'assenza di pressione
all'interno del circuito.
TUTTE LE OPERAZIONI DI ISTALLAZIONE, RIARMO,
TARATURA E MANUTENZIONE, DEVONO ESSERE ESEGUITE
ESCLUSIVAMENTE DA PERSONALE QUALIFICATO.
K0114S – Rev. A 06/2020
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