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Precauciones; Operaciones; Funcionamiento - PCE -BTT1 Manual De Uso

Aparato de automocion

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6.

PRECAUCIONES

Para asegurar los resultados es esencial que el procedimiento de funcionamiento se siga cuidadosamente.
6.1 El instrumento debe solamente ser usado con el cabezal medidor con el cual ha sido calibrado. El cabezal
medidor no puede ser cambiado en ningún caso incluso si es el mismo modelo del mismo fabricante.
6.2 Si el instrumento se usa con un cabezal medidor diferente, debe ser recalibrado antes de su uso.
6.3 Para evitar daños potenciales irreparables, nunca sujete el cabezal medidor a una correa de distribución a menos
que el cabezal esté enchufado y el instrumento encendido.
6.4 El instrumento advierte de una sobrecarga en el cabezal, sólo si el cabezal está desenchufado y el instrumento
desconectado.
6.5 Nunca sujete el cabezal en un objeto no flexible como una barra de metal o madera.
6.6 No deje caer o golpee el aparato.
6.7 Nunca permita que el aparato o el cabezal se queden colgando del cable de conexión.
7.

FUNCIONAMIENTO

7.1 Antes de usar el aparato por primera vez, abra la tapa del compartimento de las baterías, y ponga 4 pilas alcalinas
AAA 1.5V. Preste atención a la polaridad indicada en el compartimento.
7.2 Enchufe el conector DIN del cabezal en el enchufe DIN de la unidad principal.
7.3 Encienda el aparato presionando la tecla "POWER", y el instrumento se pone en el modo de medición. Este
estado se indica por la lectura en la pantalla, un pitido y la luz LED.
7.4 Deslice el gancho de la pinza del cabezal sobre la correa de distribución en la posición de medición indicada por
el fabricante del vehículo, de tal manera que el extremo de la correa toque las asas de posición. Si ninguna
posición se indica, ponga el cabezal en el centro de la sección libre más larga de la correa. Asegúrese que el
gancho de la pinza descansa en el canal entre los dientes de la correa. Vea la figura abajo.
7.5 Mueva la perilla tensadora en el sentido de las manecillas del reloj hasta que el lado plano de la correa toque el
yunque, y la perilla esté ajustada. No tense demasiado.
7.6 Para asegurarse de que la tensión aplicada a la correa está distribuida correctamente, mueva la palanca hasta
que el motor está en una posición que será la apropiada para probar el tiempo de la válvula o para remplazar la
correa. Esto es normal en la compresión remplazada con el valor máximo para la unidad seleccionada. Barra
oblicua Nº 1 o cilindro Nº 4.
Si en cualquier momento mientras se tensa la pinza, el LED se apaga, un pitido suena continuamente y aparece en
mensaje INF1 en pantalla, deje de tensar inmediatamente o el cabezal se dañará. Si esto ocurre, el usuario tiene que
comprar un cabezal para remplazar al roto y recalibrar el medidor antes de su nuevo uso o devolverlo al fabricante para el
cambio de cabezal.
7.7 Para cambiar la unidad de medida, pulse la tecla "UNIT".
7.8 Calibración Cero
Es fácil poner el marcador a cero en el estado de medición pulsando la tecla ZERO si la lectura no es 0.0 cuando el
cabezal se quita de la correa de distribución y se desenrosca la pinza. Vea la figura abajo.
Instrucciones de Uso
www.pce-iberica.es
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