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MODE D'EMPLOI
Avant le premier démarrage
Procédure de rodage
(Cette procédure doit être terminée avant d'utiliser le compresseur pour la première fois. Ensuite, il n'est
pas nécessaire de la refaire.)
1.
Ouvrir le robinet de vidange au bas du réservoir.
2.
Mettre l'interrupteur marche/arrêt à la position « OFF » (ARRÊT).
3.
Brancher le cordon d'alimentation.
4.
Mettre l'interrupteur marche/arrêt à la position « ON » (MARCHE) et faire fonctionner le compresseur
pendant 30 minutes.
5.
Mettre l'interrupteur marche/arrêt à la position « OFF » (ARRÊT).
6.
Débrancher le cordon d'alimentation.
7.
Fermer le robinet de vidange.
Le compresseur est maintenant prêt à être utilisé.
Procédure de fonctionnement
1.
Tourner l'interrupteur à la position OFF et brancher le cordon d'alimentation.
2.
Tourner le bouton du régulateur dans le sens antihoraire pour fermer le débit d'air.
3.
Tourner l'interrupteur à la position AUTO.
4.
Le compresseur accumulera la pression jusqu'à ce qu'il atteint la pression maximum et s'arrêtera.
5.
Avec la tuyau branché à la sortie du compresseur, brancher le mandrin d'air ou un autre outil à
l'extrémité ouverte du tuyau.
6.
Ajuster le régulateur à la bonne pression pour l'outil ou le pneu. Utiliser l'outil conformément aux
instructions.
Au fur et à mesure que l'air du réservoir est épuisé par le mandrin ou l'outil, etc., le compresseur se
met en marche automatiquement à la pression préréglé d'enclenchement. Quand on utilise un outil
continuellement, le compresseur commencera un cycle automatique de marche / arrêt.
7.
Quand on a terminé d'utiliser le compresseur, tourner l'interrupteur à la position OFF, débrancher le
cordon d'alimentation et vidanger le réservoir d'air.
HUMIDITÉ DANS L'AIR COMPRIMÉ
L'humidité dans l'air comprimé forme des gouttelettes en arrivant de la pompe du compresseur d'air. Si
l'humidité est élevée, ou si le compresseur est utilisé continuellement, cette humidité s'accumulera dans
le réservoir. Pendant l'utilisation d'un pistolet à peinture ou d'un pistolet pour le décapage au sable,
cette eau sera transportée du réservoir par moyen du tuyau, et en forme de gouttelettes, mélangée
avec le matériel utilisé.
IMPORTANT: Cette condensation peut causer des taches d'eau sur votre travail de peinture, surtout
pendant la pulvérisation de peinture qui n'est pas à base d'eau. Pendant le décapage au sable, cette eau
servira à tenir le sable ensemble et causera une obstruction dans le pistolet.
Un filtre à air en canalisation situé aussi près du pistolet que possible aidera à éliminer cette humidité.
Fr8
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