BLACK&DECKER BDSBC10A Manual De Instrucciones página 62

SVENSKA
Följande tabell ger en fingervisning om hur lång tid det tar att
ladda ett batteri.
20 Ah 60 Ah
10 A 1,06 tim 3,20 tim 10,00 tim
*** ***
Obs! Den här tabellen är endast vägledande. Tänk på att de
här tiderna kan variera beroende på i vilket skick batteriet är
i och på omgivning där batteriet laddas.
Obs! De tider som anges i tabellen är ungefärliga och
baseras på ett batteri som är laddat till 50 %.
Laddningstiderna varierar beroende på batteriets kapacitet,
ålder och skick.
Generatorkontroll (fig. B)
En felaktig generator kan vara en anledning till att batteriet
laddas ur.
Varning! Kontrollera endast 12-volts likspänningssystem.
Del 1 (ingen belastning)
Se till att generatorn inte belastas genom att stänga av
alla fordonets tillbehör.
Batteriet måste vara fulladdat innan generatorn testas.
Kör motorn i tre minuter för att uppnå normalt
tomgångsvarvtal och kontrollera att det finns
tomgångsspänning.
Välj generatorkontroll (fig. C) med hjälp av
funktionsreglaget (3) innan du ansluter klämmorna till
batteriet. ANALYSERAR GENERATOR visas när
klämmorna har anslutits.
När kontrollen har slutförts visas GENERATOR OK och
den gröna lysdioden tänds för att visa att generatorn
fungerar som den ska. Om FEL I GENERATOR eller
MOTORN KÖRS INTE visas och den röda lysdioden
tänds, innebär det att generatorn inte håller rätt
spänning.
Del 2 (med belastning)
Belasta generatorn genom att sätta på så många
tillbehör som möjligt, förutom luftkonditionering och
defroster.
När kontrollen har slutförts visas GENERATOR OK och
den gröna lysdioden tänds för att visa att generatorn
fungerar som den ska. Om FEL I GENERATOR eller
MOTORN KÖRS INTE visas och den röda lysdioden
tänds, innebär det att generatorn inte håller rätt
spänning.
Om den första generatorkontrollen visar att generatorn
fungerar och den andra visar att generatorn inte fungerar,
kan felet bero på något av följande:
62
180 Ah 360 Ah 450 Ah 560 Ah
**
Fläktremmen är lös.
Tillfälligt fel på en lysdiod.
Dålig anslutning mellan batteriet och generatorn och/
eller jord.
Obs! FEL I GENERATOR eller MOTORN KÖRS INTE kan
visas om ett antal extra tillbehör har satts på och lagts till
laddningssystemet, vilket gör att generatorn utsätts för högre
påfrestningar. Kontrollera att det önskade
användningsområdet överensstämmer med
generatormärkningen.
Felsökning
Displaysymboler, vanliga fel och möjliga lösningar:
Fungerar ej
Kontrollera att batteriladdaren är ansluten till ett aktivt
230-voltsuttag.
Följ arbetsgången som finns beskriven i avsnittet
Ansluta batteriladdaren i början av den här
bruksanvisningen.
Apparaten slås på automatiskt om den har anslutits till
batteriet på rätt sätt. Om den inte slås på beror det på
att den inte är rätt ansluten till polerna eller att batteriets
spänning är för låg (under 0,5 V).
Felmeddelanden vid smart laddning
KONTROLLERA BATTERIANSLUTNINGAR – Om det här
meddelandet visas är det vanligaste felet dålig
batterianslutning.
Koppla loss nätsladden och batteriklämmorna (4),
rengör batteripolerna och anslut igen. Följ
anvisningarna i avsnittet Säkerhetsinstruktioner som
finns i början av den här bruksanvisningen. Om felet
kvarstår rekommenderar vi att du tar batteriet till en
auktoriserad bilverkstad för bedömning.
BYT UT BATTERI ELLER LÄMNA DET PÅ SERVICE –
Batteriet som laddas har antingen en öppen cell eller en
kortsluten cell eller så är det så sulfaterat att det inte tål
vanlig laddström. Vi rekommenderar att du tar batteriet till en
auktoriserad bilverkstad för bedömning.
AVSVALNINGSCYKEL - röd lysdiod tänd – Laddarens
ventilationsgaller kan vara igensatt så att luftflödet täpps till.
Sörj för god ventilation innan du påbörjar laddningen
igen.
FEL KLÄMMA PÅ FEL POL – Den röda lysdioden tänds
och en varningssignal hörs.
Anslutningarna till batteriets plus- och minuspoler är
felaktiga.