Colentris co70002 Manual De Instrucciones página 9

ORIGINAALKASUTUSJUHEND
Automaatne akulaadija, mis on mõeldud tavaliste ja
hooldusvabade 6/12 V käivitusakude (pliiakude) ning samuti
AGM-/pliigeelakude (MF, VRLA) laadimiseks, mida
kasutatakse autodes.
Laadijat juhitakse mikroprotsessoriga, mis lülitab laadija
pärast aku täielikku laadimist automaatselt laetuse
säilitamise režiimi. Selles tagab mikroprotsessor sihipärase
laadimise, ilma et leiaks aset aku ülelaadimine või
kahjustumine.
Laadija ohutu ja õige kasutamise tagamiseks tuleb käesolev
kasutusjuhend enne kasutamist põhjalikult läbi lugeda.
Ohutusjuhised
Mõeldud ainult pliiakude laadimiseks.
Ühendage alati kõigepealt laadijaga aku ning alles seejärel
ühendage laadija 230 V pingega vooluvõrku.
Plahvatusohtlikud gaasid – ärge kasutage seadme
käsitsemise ajal lahtist tuld.
Tagage laadimise ajal ventilatsioon.
Laadimise ajal ärge suitsetage, sööge ega jooge.
Seade on mõeldud kasutamiseks ainult siseruumides.
Kaitske niiskuse eest. Hoidke lastele kättesaamatus kohas.
Ärge avage laadijat. Ärge lühistage juhtmeid.
Kahjustunud korpuse või juhtmega laadijat ei tohi kasutada.
Kasutamise ajal pidage silmas tööohutust, kuna esineb
elektrilöögi oht. Autoakude käsitsemisel soovitame kasutada
kaitseprille, -kindaid ja -riietust.
Elektrolüüdiga kokkupuutumisel peske saastunud kohta
kohe suure koguse veega ja pöörduge vajadusel arsti poole.
Mitte kunagi ärge lühistage klemme.
Kontrollige enne iga kasutamist seadme seisundit.
Seda seadet ei tohi kasutada isikud (sealhulgas lapsed),
kelle füüsilised, tajumis- või psüühilised võimed on piiratud,
samuti need isikud, kellel ei ole piisavalt kogemusi või
vajalikke teadmisi selliste seadmete kasutamiseks. Need
isikud võivad seadet kasutada ainult kogenud isiku
järelevalve all, kes tagab nende ohutuse või juhendab neid,
kuidas seadet kasutada. Ärge laske lastel seadmega
mängida. Veekogudel (näiteks paadis või laevas) kasutatav
aku tuleb eemaldada ning seda tuleb laadida maismaal!
Pikemat aega kasutamata seisnud autoakud ei pruugi
iseenesliku tühjenemise või sulfateerumise tõttu õigesti
toimida. Neid akusid ei saa laadida.
Akulaadijat ei tohi kasutada toiteallikana.
Aku laadimise ajal ärge mitte kunagi käivitage sõiduki
mootorit. Enne laadimise algust soovitame aku sõidukist
eemaldada. Juhiseid vt sõiduki dokumentatsioonist.
Seade ei ole mõeldud kasutamiseks ärilistel eesmärkidel,
mitmesuguste tööde tegemisel ega tööstuses. Me ei anna
mingit garantiid, kui seadet kasutatakse sel viisil.
Pidage kinni auto, raadio, navigatsioonisüsteemi jne
kasutusjuhendis sisalduvatest juhistest.
Laadijal on üks või mitu kaitset. Kui kaitse kahjustub,
vahetage see välja uue, sama tugeva kaitsme vastu.
Seadme kirjeldus
1. Funktsiooninupp
2. LED
3. Must laadimisjuhe (–)
4. Punane laadimisjuhe (+)
5. Toitejuhe
Oht! Seade ega pakkematerjal ei ole mõeldud lastele
mängimiseks! Lapsed ei tohi kilekottide, kilede ega väikeste
detailidega mängida! Esineb allaneelamise ja lämbumise
oht!
Laadimine
Kui aku elementidel on korgid, tuleb need eemaldada ja
ź
kontrollida aku täidetust. Kui elektrolüüdi tase on
soovitatust allpool, lisage destilleeritud vett.
Kui aku elementidel ei ole korke, pidage hoolikalt kinni
ź
selle tootja laadimisjuhistest.
Veenduge, et sõiduki süüde on välja lülitatud (kui aku on
ź
paigaldatud sõidukisse).
Ühendage laadija, pidades alati kinni järgmisest
ź
protseduurist.
Ühendage laadija positiivne klemm (punane) aku
ź
positiivse poolusega (+).
Ühendage laadija negatiivne klemm (must) aku negatiivse
ź
poolusega (–).
Ühendage seadme pistik 230 V pingega vooluvõrku.
ź
Laadija tuvastab automaatselt, kas on ühendatud 6 V või
ź
12 V aku.
12 V aku ühendamisel saab nupuga MODE valida
ź
laadimisrežiimi.
Standardne režiim – 2 A laadimisvool. Sobib eelkõige
ź
autoakudele.
Talvine režiim – 2 A laadimisvool. Seda režiimi
ź
kasutage temperatuuril alla +5 °C.
Ülemises reas olevad sümbolid näitavad, et toimub
ź
aku laadimine.
Vale polaarsuse või lühise signaallamp – eemaldage
ź
laadija vooluvõrgust ja ühendage aku õigesti.
Kui aku on laetud, süttivad kõik ülemise rea 4
ź
signaallampi, laadimine lõppeb ja laadija lülitub
hooldusrežiimi, milles mikroprotsessor juhib
impulsslaadimist, et hoida akut laetuna.
Pärast laadimise lõppu eemaldage alati laadija kõigepealt
ź
230 V vooluvõrgust ja alles seejärel aku küljest.
Kui te olete avanud elementide korgid, tuleb need uuesti
ź
sulgeda.
Tähelepanu!
Tugevalt tühjenenud ja kahjustunud autoakusid ei saa selle
laadijaga laadida. Kui 12 V autoaku pinge langeb alla 8 V,
peab laadija mikroprotsessor akut vigaseks ega hakka seda
laadima!
Kui 12 V autoaku pinge langeb alla nõutava taseme, võib
laadija pidada seda 6 V akuks ega hakka seda õigesti
laadima!
Tootja ei vastuta käesoleva kasutusjuhendi eiramise tõttu
tekkinud õnnetuste ega kahjude eest.
Teksti, konstruktsiooni ja tehnilisi andmeid võidakse muuta
ilma eelneva hoiatuseta ning me jätame endale õiguse
sellisteks muudatusteks.
Likvideerimine ja taaskasutamine
Ärge visake elektritööriistu ega -seadmeid ära olmejäätmete
hulka!
Vastavalt Euroopa direktiivile 2012/19/EL
elektri- ja elektroonikaseadmetest tekkinud
jäätmete (elektroonikaromude) kohta ning
kohalikele õigusaktidele tuleb kasutatud
elektriseadmed eraldi kokku koguda ja anda
üle firmale, mis tegeleb jäätmete ökoloogilise
ümbertöötamisega.
co70002