Entreposage de longue durée :
1. Dévisser le bouchon du réservoir de combustible.
2. Siphonner le kérosène en utilisant le matériel
approprié.
3. En utilisant une petite quantité de kérosène, agiter
puis rincer l'intérieur du réservoir.
REMARQUE : NE JAMAIS MÉLANGER DE L'EAU
ET DU KÉROSÈNE, car cela produit de la rouille à
l'intérieur du réservoir.
4. Vider à fond le réservoir.
IMPORTANT : Ne jamais entreposer le kérosène
inutilisé pendant l'été. L'utilisation de vieux
combustible peut endommager la chaufferette.
Entreposer la chaufferette dans un endroit sec et bien
ventilé.
-
S'assurer que le lieu d'entreposage est libre
de poussière et de vapeurs corrosives. Ranger
la chaufferette dans son emballage original et
conserver le manuel de l'utilisateur dans un
endroit accessible.
AVERTISSEMENT
de la chaufferette alors qu'elle est branchée ou
chaude!
Réparation :
NE PAS MODIFIER L'APPAREIL. TOUT AJUSTEMENT
OU RÉPARATION DEVRAIT ÊTRE EFFECTUÉ PAR UN
TECHNICIEN COMPÉTENT.
Il est recommandé de suivre le programme d'entretien
suivant :
CONSEIL : Suivre les instructions d'entreposage
de longue durée pour rincer le réservoir.
CARBURANT/RÉSERVOIR DE CARBURANT :
Rincer toutes les 200 heures de fonctionnement ou
suivant le besoin. Ne pas utiliser d'eau pour rincer le
réservoir. Utiliser uniquement du kérosène récent.
BOUGIE :
Nettoyer et régler l'écartement entre les électrodes
toutes les 600 heures de fonctionnement ou remplacer
s'il y a lieu. Après l'enlèvement de la bougie, nettoyer
les bornes avec une brosse métallique. Régler
l'écartement des bornes à 3,5 mm (voir la Figure 12).
© 2018, Pinnacle Climate Technologies, Inc.
NE JAMAIS LAISSER UNE CHAUFFERETTE SANS SURVEILLANCE LORSQU'ELLE
BRÛLE OU QU'ELLE EST BRANCHÉE À UNE SOURCE D'ALIMENTATION.
MD
ENTRETIEN
Ne jamais
faire
l'entretien
Figure 12
PALES DE VENTILATEUR :
Les pales doivent être nettoyées au moins une fois par
saison de chauffage, ou plus fréquemment selon l'état.
Éliminer l'accumulation de poussière et de saletés
avec de l'air comprimé (voir la Figure 13).
80-OFR
RÉGLAGES DE LA PRESSION :
Une pression correcte dépend du type de combustible
utilisé avec l'appareil. Si de la fumée apparait ou que
la chaufferette ne s'allume pas, retirer le panneau
inférieur. Repérer la vis cruciforme sur la pompe à
carburant à gauche de la conduite de carburant. Il
y a un petit « P » à côté de la vis de réglage de la
pression. La pression idéale est de 112 psi (772 kPa).
Si de la fumée apparaît ou du combustible s'égoutte
de l'appareil, tourner la vis dans le sens horaire
de 1/8 à 1/4 de tour afin d'augmenter la pression
de la pompe jusqu'à ce que l'appareil fonctionne
correctement.
Si des flammes dépassent sur le devant de l'appareil,
tourner la vis dans le sens antihoraire de 1/8 à 1/4 de
tour afin de réduire la pression de la pompe jusqu'à
ce que l'appareil fonctionne correctement.
9
Manuel de l'utilisateur de la chaufferette au kérosène
Figure 13
80-OFR / 125-OFR-A