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A
VERÍA DEL SISTEMA ELECTRÓNICO DE MARCHA
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;ADVERTENCIA!
En caso de no tomar en consideración las indica-
ciones citadas a continuación existe peligro de
accidente, ya que el vehículo puede ponerse en
marcha de forma rápida y descontrolada.
¡Colocar el freno de estacionamiento!
Colocar el conmutador de sentido de marcha en
punto muerto.
Ajustar a cero el potenciómetro de velocidad de
marcha.
;ADVERTENCIA!
En vehículos con equipamiento para fresa Kahlba-
cher:
Al girar el volante se producen movimientos de
marcha, incluso aunque el potenciómetro de
velocidad de marcha esté en posición "0". Supo-
niendo que el número de revoluciones del motor
se eleve por encima del número de revoluciones
de arranque pisando el pedal acelerador.
10839.es
– I
NTERRUPTOR DE EMERGENCIA
Rebatir hacia arriba la consola central H.
Desenclavar el interruptor basculante 1 "Marcha de
emergencia" y conmutarlo a control manual – Luce
la lámpara de control.
Poner en marcha el motor Diesel y elevar el nú-
mero de revoluciones a aprox. 2000 r.p.m.
Posicionar el conmutador de sentido de marcha en
la posición de marcha deseada.
Soltar el freno de estacionamiento.
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