Condizioni Di Esercizio; Esercizio Promiscuo Con Una Locomotiva Tradizionale - LGB MZS Zentrale III Manual Del Usuario

Condizioni di esercizio

La condizione di esercizio della Centrale MZS LGB 55006
viene rappresentata tramite la spia luminosa di controllo
sinistra (Figura 2):
• Verde, accesa in permanenza: normale esercizio di
marcia
• Rossa, lentamente lampeggiante: è stato premuto il tasto
arresto di emergenza. Per la riattivazione dell'impianto
dopo una pausa, premete una sola volta il tasto arresto
di emergenza ("Stop") sul portatile da palmo. Oppure
premete il tasto "Reset" sulla Centrale.
Oppure c'è corto circuito. In questo caso rimuovete il
corto circuito e premete il tasto arresto di emergenza
sul portatile oppure il tasto "Reset" sulla Centrale e
riprendete nuovamente il funzionamento. Dopo molteplici
corti circuiti (surriscaldamento della Centrale) la Centrale
resta bloccata per circa 1,5 minuti, allora il tasto "Reset"
non funziona.
• Rossa, accesa in permanenza: surriscaldamento della
Centrale. Lasciate raffreddare la Centrale. Arieggiate
meglio la Centrale. Dopo il raffreddamento la Centrale
entra nella modalità arresto di emergenza. Premete il
tasto "Reset" della Centrale. Riprendete nuovamente
l'esercizio con meno locomotive.
• Rossa, rapidamente lampeggiante: segnalazione di errore
del Booster di potenza MZS. Corto circuito nella zona del
Booster. Eliminate il corto circuito, ecc. (si veda sopra).
• Rossa, 2 x brevi lampeggi asincroni: "Bus" MZS II
sovraccaricato. Verificate gli apparati di inserimento dati
contro i cavetti guasti. Rimuovete l'apparato di inserimen-
to dati difettoso. Premete il tasto "Reset" sulla Centrale e
riprendete nuovamente l'esercizio.
• Rossa, 3 x brevi lampeggi asincroni: "Bus" MZS III
sovraccaricato. Verificate gli apparati di inserimento dati
contro i cavetti guasti. Rimuovete l'apparato di inserimen-
to dati difettoso. Premete il tasto "Reset" sulla Centrale e
riprendete nuovamente l'esercizio.
• Verde, con una pausa del lampeggio: pacchetti dati di Re-
set sul binario di marcia (binario sotto tensione, Decoder
disattivato; solo con DiMax-Navigator e MZS III).
• Il LED a destra indica i dati in ingresso sul Bus e facendo
ciò lampeggia in modo irregolare.

Esercizio promiscuo con una locomotiva tradizionale

Voi potete mettere in servizio una locomotiva tradizionale
senza Decoder nel cosiddetto "esercizio promiscuo". A tale
scopo basta semplicemente collocare sui binari la locomoti-
va tradizionale. Questa locomotiva viene comandata tramite
l'indirizzo "0".
Attenzione! Diversamente dal caso di locomotive con De-
coder, la direzione di marcia di una locomotiva tradizionale
nell'esercizio promiscuo dipende da questo, ossia in quale
direzione essa si trova sul binario. Vogliate provare le loco-
motive tradizionali, prima di intraprendere l'esercizio!
Avvertenza: Durante l'esercizio di una locomotiva tradiziona-
le (senza Decoder) si ascolta un ronzio, che si verifica
soprattutto quando la locomotiva sta ferma. Questo viene
originato a causa del segnale digitale, che viene trasmesso
tramite i binari. In questo caso non sussiste alcun pericolo.
27