REPARACIÓN DEL EQUIPO
Se necesita extremar las precauciones y el conocimiento
sobre el sistema para reparar este equipo. La reparación
debe ser realizada únicamente por personal cualificado.
Los componentes de repuesta de este equipo deben ser
idénticos a los originales. Si necesita realizar cualquier
reparación, póngase en contacto con su distribuidor
autorizado.
INSPECCIONAR / REEMPLAZAR LA CINTA
DE TRANSMISIÓN
Utilice únicamente piezas o repuestos originales del fabri-
cante para reparar el equipo. Inspeccione el desgaste de
la cinta de transmisión una vez al año o cada 50 horas de
funcionamiento, lo que ocurra antes. Si es necesario
reemplazar la cinta de transmisión, siga las instrucciones
siguientes.
ADVERTENCIA:
lesiones personales, apague la unidad y
déjela enfriar. Desconecte la unidad antes
de realizar cualquier operación de manten-
imiento.
1.
Extraiga los 7 tornillos (A) de la cubierta de la cinta (B)
utilizando una herramienta Torx #T20 o un destornil-
lador de cabezal plano. (Fig. 7)
2.
Extraiga la brida de bloqueo (C) y los 3 tornillos (D) de
la cubierta de la cinta (E) utilizando una herramienta
Torx #T20 o un destornillador de cabezal plano. (Fig.
8)
3.
Tire del dispositivo de tensión de la cinta (F) para ale-
jarlo de la polea de transmisión (G). Extraiga la cinta
dañada o rota (H) de la polea de transmisión (I) y la
polea del interior del hueco. Deshágase de la cinta de
la forma adecuada. (Fig. 9)
4.
Pase la cinta alrededor de la polea de transmisión
(Fig. 8). Tire del dispositivo de tensión para alejarlo de
la polea de transmisión e instalar la cinta alrededor de
la polea de transmisión.
NOTA: Asegúrese de que la arandela se encuentra sobre
el eje de la polea antes de volver a instalar la cubierta de
la cinta.
5.
Vuelva a instalar la brida de bloqueo. Apriete la tuer-
ca hasta 50-100 in · lb (90-11,2 N · m) y vuelva a
instalar los 3 tornillos. Apriete todos los tornillos con
una torsión de 18-23 in · lb (20-25 N · m).
6.
Vuelva a instalar la cubierta con los 7 tornillos. Para
facilitar la instalación, coloque la parte más estrecha
de la cubierta en el hueco de la carcasa. Instale los 2
tornillos superiores y presione el resto de la cubierta
hacia el hueco y sobre el eje del rotor. Apriete los 7
tornillos con una torsión de 18 - 23 in · lb (20 2,5 N ·
m).
INSTRUCCIONES DE MAINTENIMIENTO
Para evi-
tar serias
NOTA: Si la brida de bloqueo se encuentra dañada, no la
reemplace por una tuerca normal. Reemplácela única-
mente por un componente original del fabricante.
D
I
42
A x 7
B
Fig. 7
C
E
Fig. 8
F
G
H
Fig. 9