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Tuercas
Ballesta
Tornillos
Aquí puedes ver cómo se ensamblan las ballestas
y los eslabones, aseguradas en su lugar por unos
tornillos de 2 × 6 mm y unas tuercas.
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Tornillo
Tuerca
Coloca los eslabones sobre
los extremos de las ballestas e
introduce un tornillo a través de
los agujeros alineados. Introduce
una tuerca en el extremo del
tornillo. Repite estos pasos,
siguiendo las instrucciones de
la imagen del paso anterior, para
ensamblar todas las ballestas.
Toma una de las ballestas de la
primera rueda y colócala sobre el
bastidor inferior, en el interior del
chasis motriz. Coloca un buje de
3,5 mm entre el bastidor inferior
y el extremo del eslabón corto.
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Primeras ruedas
Introduce un tornillo
de 2 × 8 mm a
través del agujero y
asegúralo con una
tuerca. Repite este
paso para ensamblar
la otra ballesta de la
primera rueda en el
Ensambla las ballestas de la tercera rueda en los agujeros
lateral derecho del
posteriores de las barras de balance de suspensión
bastidor inferior.
posteriores. Todos los agujeros en las barras de balance de
suspensión deberían tener en su interior bujes de 4,5 mm.
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Introduce un tornillo de 2 × 8 mm a
través del agujero del eslabón posterior
y de la barra de balance de suspensión
y asegúralo con una tuerca. Repite este
paso para ensamblar la ballesta derecha
de la segunda rueda en el otro lado.
Segundas ruedas
Terceras ruedas
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Introduce un buje de
4,5 mm en el agujero
situado en la parte
delantera de las barras de
balance de suspensión.
A continuación, toma la
ballesta de la segunda
rueda y colócala sobre el
bastidor inferior, de manera
que la parte inferior de los
eslabones quede ubicada
sobre los extremos de las
Introduce un buje
barras de balance de
suspensión.
Etapa finalizada
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