Guerrero Gr6 300 Manual Del Usuario página 14

Para ello siga las instrucciones siguientes:
1. Encienda el motor y permita que el mismo adquiera temperatura.
2. Apague el motor. Coloque un recipiente debajo de la misma y retire el tapón de aceite
(Ver figura). Permita que se escurra el aceite, teniendo la precaución de no tocar el
aceite que estará caliente.
3. Retire y limpie el filtro. Verifique el estado del O-Ring, del filtro y las roscas.
Reinstale los componentes retirados a su posición original. Vuelva a colocar el mismo
y luego ajuste el tapón. Retire la varilla-tapón de la parte superior del cárter. Vierta por
este último orificio 1,4 L (1,5L al armado) de aceite para motos SAE 15W/40.
Reponga la tapa y ponga el motor en marcha unos minutos, repitiendo luego la
operación de manera de controlar que se haya alcanzado el nivel indicado deseado. De
lo contrario, agregue mas aceite hasta llegar al menos al nivel Inferior.
BUJÍA
Retire la bujía y limpie los residuos carbonosos si los hubiera, utilizando para ello un
cepillo de acero. Observe cuidadosamente el aislante de la bujía en busca se grietas o daños en
su estructura. Si los hubiera, deberá reemplazar la bujía inmediatamente.
El tipo de bujía a utilizar son las equivalentes al tipo: BERC
Nota: Nunca utilice una bujía que no sea equivalente al tipo indicado. Deberá tener
especial cuidado en referencia al grado térmico de la bujía a utilizar.
Controle la luz entre los electrodos utilizando galgas o palpadores.
La luz de bujía deberá rondar los 0,6 a 0,7 mm. Ajuste de ser necesario.
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