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Resumen de contenidos para ITALIKA EX200
- Página 1 ITALIKA ITALIKA...
- Página 2 Es posible que nosotros en el futuro realicemos cambios al modelo EX200-2 I 200 SR , por lo que puede haber diferencia en las imágenes y contenido del manual, sin notificación de antemano.
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Página 3: Tabla De Contenido
Problemas comunes, razón y solución Botón de encendido Problemas comunes de transmisión Cambio de velocidades Resolver problemas de conducir Parrilla de carga Datos técnicos Número de NIV y motor Cambio de aceite del motor Drenado del deposito de aceite de motor ITALIKA ITALIKA... -
Página 4: Puntos Importantes De Atención
Gran cantidad de accidentes son causados debido Centro de Servicio Autorizado ITALIKA. a que el conductor del automóvil no ve al conductor Seguridad de conducción de la moto de la motocicleta. - Página 5 Se recomienda conducir la motocicleta utilizando Al encender la motocicleta, esta deberá de estar un carril y del lado donde los conductores de en el parador central. automóviles lo puedan ver. Nunca abandone la moto en el proceso de calentamiento del motor o con el motor encendido. Recomendaciones Al conducir en terreno irregular, debe conducir a Vestir ropa en colores llamativos o brillantes.
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Página 6: Revisión Antes De Manejar
Revisión antes de manejar. Antes de utilizar su motocicleta, por favor verifique los siguientes puntos. CONCEPTO REVISIÓN Motor Nivel correcto de aceite, agregar si se requiere con especificación SAE 20W50 API SJ Manubrio Libre juego hacia ambos lados, ajustar si se requiere Delantero: Juego libre de 10 a 20 mm. -
Página 7: Equipo De Protección
Datos Técnicos EX200-2I 200 SR Italika ESPECIFICACIÓN CONCEPTO ESPECIFICACIÓN CONCEPTO Cantidad de aceite de Modelo EX200-2I 200 SR motor 1100 mm. Sistema lubricación Presión y salpicadura Dimensión Largo x Ancho x Alto 2000x715x1155 mm. Embrague Multidisco húmedo Distancia entre ejes 1370 mm. -
Página 8: Modificaciones
Advertencia Recuerde que la motocicleta tiene un límite máximo de carga. Si sobre carga la motocicleta afectará la estabilidad y control de la motocicleta. Para evitar accidentes, tenga cuidado al cargar objetos voluminosos o pesados en la motocicleta o en la parte trasera. Siempre utilice casco Ropa apropiada, ajustada y cómoda Estos lineamientos de manejo le proporcionarán... -
Página 9: Localización De Controles
Localización de controles 1.-Velocímetro 2.-Palanca de embrague 3.-Puño izquierdo 4.-Controles de puño izquierdo 5.-Controles de puño derecho 6.-Puño de acelerador 7.-Tacómetro 8.- Interruptor de corta corriente auxiliar 9.- Palanca de freno delantero 10.-Espejo retrovisor derecho 11.-Espejo retrovisor izquierdo 12.-Interruptor de ignición 13.-Ahogador ITALI K A... -
Página 10: Medidores E Indicadores
Medidores e indicadores Todos los indicadores están montados en el velocímetro y tacómetro. Sus funciones son descritas a continuación N° CONCEPTO FUNCIÓN Tacómetro Indica las RPM del motor Velocímetro Muestra la velocidad de conducción. Indicador direccional izquierda Brillara y se apagara alternamente el indicador al accionar el interruptor al lado izquierdo Indicador de neutral Brillara el indicador cuando la transmisión se coloque en neutral Indicador direccional derecha... -
Página 11: Componentes Lado Izquierdo
Componentes lado izquierdo 1.-Posapíe delantero 2.-Tapón de combustible 3.-Faro 4.- Luz trasera 5.- Posapíe trasero 6.- Parador lateral 7.- Llave de combustible 8.- Pedal de velocidades 9.- Suspensión delantera 10.-Direccional delantera izquierda 11.- Espejo retrovisor ITALI K A... -
Página 12: Componentes Lado Derecho
Componentes lado derecho 1.- Asiento 2.- Silenciador 3.- Posapíe trasero 4.- Pedal de freno 5.- Direccional delantera 6.- Espejo retrovisor 7.- Disco de freno 8.- Tanque de combustible 9.- Parador lateral 10.- Parador central ITALI K A... -
Página 13: Controles
Controles medio del interruptor de ignición de la motocicleta para que esta no pueda ser girada. Interruptor de ignición Coloque la motocicleta en el parador central. Cuenta con tres funciones básicas, el de permitir apagar el motor, el de encender y el seguro de Gire el interruptor de ignición en posición de “OFF”. -
Página 14: Llave De Paso De Combustible
Llave de paso de combustible. Por favor use gasolina libre de plomo. Este componente es de gran utilidad para controlar “ON”: Gire la llave a la posición superior que es el paso de gasolina, y saber en que momento abierto o el símbolo “ON” la motocicleta dispondrá suministrar combustible al tanque de gasolina, de aproximadamente 10.5 L de combustible. -
Página 15: Tanque De Combustible
Nota: Esta gasolina produce pocas impurezas en la bujía de encendido y aumentará la vida de uso de las Recuerde girar la llave de combustible a “ON” piezas del motor. cuando vuelva a llenar el tanque de combustible, en caso contrario contara reserva,... -
Página 16: Apagado Del Motor
Utilice el interruptor de marcha 3 o 4 veces si no Apagado del motor fue posible arrancar el motor, utilice el pedal de arranque. Suelte el puño del acelerador. Acelere 1/8 a 1/4 para calentar el motor durante 1 Reduzca la velocidad del motor y realice alto total a 3 minutos. - Página 17 Antes de manejar caliente el motor de 1-3 minutos, haciendo que las piezas de rodamiento y fricción internas se expandan y sean suficientemente lubricadas. Los primeros 1,000 kilómetros son la primera fase, la velocidad máxima no debe sobrepasar 50km/h, 1 Interruptor de Ignición De 1000-3,000 kilómetros son la segunda fase, la velocidad máxima no debe sobrepasar 60km/h.
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Página 18: Botón De Encendido
Interruptor de corta corriente auxiliar. Después de arrancar el motor, el interruptor esta en tal posición, la luz trasera y velocímetro Esta ubicado arriba del interruptor de marcha, su serán encendidos. función es controlar el encendido y apagado del motor, tiene dos posiciones: “OFF”... - Página 19 Interruptor de direccional Cuando seleccione el interruptor de direccionales posición encenderá la luz izquierda, la luz en el tablero indicador direccional izquierda comenzara a funcionar prendiendo y apagando simultáneamente. 1 Interruptor luz alta y baja 2 Interruptor direccionales Cuando seleccione el interruptor de direccionales 3 Interruptor claxon posición encenderá...
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Página 20: Cambio De Velocidades
Meter 1ª velocidad oprimiendo el pedal de velocidades hacia abajo. Soltando lentamente la palanca del embrague al tiempo de acelerar ligeramente. Logre tener equilibrio al acelerar ligeramente para incrementar la velocidad y poder meter la 2ª 1. Ahogador velocidad subiendo el pedal de velocidades. Cambio de velocidades. - Página 21 Centro Servicio Cuando conduce con el embrague medio oprimido Autorizado ITALIKA. causará un desgaste más rápido del mismo. Por favor antes de conducir la motocicleta, haga la revisión y realice las reparaciones necesarias y/o ajustes correspondientes de mantenimiento, esto le...
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Página 22: Cuidados Para Evitar Robo
tomara unos minutos, pero le economizará tiempo y Ajuste la carrera libre de la palanca del embrague. dinero durante su uso y hasta salvarle la vida. Revise nivel de aceite, líquido de frenos Cuidados para evitar robo (Clasificación DOT 4) y nivel de combustible si es necesario agregue. -
Página 23: Número De Niv Y Motor
Número de NIV y motor Al registrar su moto, deberá proveer el No. de NIV y de de motor. Recuerde estos dos números para referencia. N° de motor___________________ N° de NIV (1) se encuentra impreso en el lado derecho de la motocicleta, en el chasis. N°... - Página 24 SERVICIO MESES PRECIO M.O 1° SIN COSTO 2° 2000 SIN COSTO 3° 4000 CON CARGO 4° 6000 CON CARGO 5° 9000 CON CARGO 6° 12000 CON CARGO 7° 15000 CON CARGO 8° CADA 3000 CADA 6 CON CARGO 1 Tapón-bayoneta Revisión del aceite del motor y transmisión.
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Página 25: Cambio De Aceite Del Motor
Le recomendamos que cuando se utilice su 20 W-50 API SH o SJ motocicleta en condiciones severas (Terracería, humedad excesiva, demasiado polvo, etc.) el cambio de aceite se tiene que realizar más constantemente 20 W-40 API SH o SJ debido a que el polvo y otros factores aceleran el 10 W-30 API SH o SJ deterioro de propiedades del aceite y aumentan el desgaste del motor, llegando a ser de 10 veces más... - Página 26 Centro de drenado de aceite ubicado debajo del motor girando Servicio Italika Autorizado más cercano. en sentido contrario a las manecillas del reloj, drene totalmente el aceite sucio en un recipiente adecuado,...
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Página 27: Revisión Y Limpieza Del Filtro De Aire
Observe cuidadosamente la bujía debe de estar Revisión y limpieza del filtro de aire limpia de sedimentos de carbón, aceite y verificar la calibración, la cual deberá de ser 0.6 a 0.7 mm. Recuerde que el filtro de aire su función es capturar todas las impurezas que existen en el aire para De ser necesario remplácela por una nueva, alargar... -
Página 28: Ajuste Del Cable Del Acelerador
Nota: El filtro de aire deberá ser humedecido por completo, no puede ser instalado roto, ya que el motor absorberá polvo, reduciendo la vida del motor. Evite que entre agua al filtro de aire. No utilice bencina o limpiadores flamables 1. - Página 29 Centro de Servicio Italika utilice el siguiente procedimiento: Quite la palanca de velocidades, la cubierta izquierda del motor, observe la marca del Punto Muerto Superior (PMS) con la marca “T” del magneto y de la cubierta izquierda del motor. Retire la bujía...
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Página 30: Ajuste Del Embrague
tuerca para evitar que se afloje, y revise de nuevo la Ajuste del embrague distancia de la válvula, coloque las piezas en forma inversa y apriete correctamente. Ajustar el embrague debe ser hecho con el motor apagado. El juego libre del extremo de la palanca del control del embrague debe ser 10 - 20 mm. -
Página 31: Revisión Desgaste De Frenos
Accione la palanca del freno delantero, revise el motocicleta al Centro de Servicio Italika más desgaste máximo de las pastillas del freno. Pise el cercano. -
Página 32: Ajuste De Freno Trasero
1. Pedal de freno trasero 1. Caliper 2. Manguera de freno 3. Disco Cuando necesite calibrar, gire la tuerca de ajuste, Ajuste del freno de trasero girar a la derecha para reducir el juego libre, girar a la izquierda para aumentar el juego libre. Al revisar el pedal de freno, utilice el parador lateral para sostener la moto. -
Página 33: Ajuste De La Cadena
Coloque la moto en el soporte principal, mueva la Centro de Servicio Autorizado Italika. cadena hacia arriba y abajo con la mano y revise si su grado de holgura esta en la especificada: Una vez realizado el ajuste de la cadena realice 10 a 20 mm. -
Página 34: Ajuste Del Interruptor De Freno
Ajuste del Interruptor de freno. Cuando el interruptor de ignición esta en posición “ON” y al oprimir el pedal de freno trasero, revise si la luz de stop enciende. De no ser así revise el foco, instalación eléctrica, fusible y el interruptor de freno, sustituyas las partes necesarias. -
Página 35: Revisión De La Batería
Si esta por debajo el nivel mínimo agregue agua de arranque u otros síntomas eléctricos, por favor destilada o electrolito. acuda a su Centro de Servicio Autorizado ITALIKA. Revise si el voltaje de salida es correcto. Substituya el cable o terminales cuando estén erosionados gravemente. -
Página 36: Limpieza De La Motocicleta
Coloque las piezas en su lugar y revise el funcionamiento del sistema eléctrico, si después de cambiar el fusible es quemado inmediatamente, significa que tiene un corto circuito. Presente la unidad su Centro de Servicio ITALIKA más cercano. Nota: No use fusibles de mayor amperaje, de lo contrario existe riesgo de incendio. - Página 37 Advertencia Seque totalmente la motocicleta con un paño Flujo de agua de alta presión (O flujo de aire de suave y seco, si se requiere lubrique las piezas alta presión) puede causar daños a las piezas de la necesarias. motocicleta. Arranque el motor y déjela funcionar por unos Evite dirigir el chorro de agua de alta presión a las minutos.
- Página 38 Recomendaciones Adicionales general, etc. Resumiendo debe evitarse daños innecesarios. Su motocicleta debe ser lavada con agua para Antes de hacerlo debe cuidar lo siguiente: quitar el fango y sus residuos, esto evitara la oxidación. Drenar aceite lubricante Las partes de plástico deben ser lavadas con detergentes de fuerza media y un paño o esponja y Lubricar la cadena de transmisión final.
- Página 39 Limpie la motocicleta de todas las partes Coloque el interruptor de corta corriente en principalmente las de color, adicionalmente cúbralas “OFF”, enseguida gire el interruptor de ignición a con liquido fijador de color, en las piezas metálicas “ON” oprima el interruptor de marcha en dos o tres de fácil oxidación, acéitelas, guarde la motocicleta en ocasiones para permitir la lubricación interna cierre lugar...
- Página 40 Volver a usar de nuevo. Quite la cubierta, limpie la unidad, si esta se almaceno por más de 4 meses, sustituya el aceite lubricante del motor. Cargue la batería verificando el nivel de electrolito primeramente y colóquela. (Use solo carga lenta). Retire el líquido anticorrosivo del tanque de gasolina y agregue gasolina nueva.
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Página 41: Problemas Comunes, Razón Y Solución
Problemas comunes, razón y solución. CONCEPTO FALLA RAZON SOLUCION 1. Agregar combustible al l. El carburador no tiene combustible depósito 2. Abrir la llave de paso de 2. El interruptor de combustible no es encendido combustible Insuficiencia de alimentación combustible, el motor es difícil de arrancar o incapaz de arrancar. - Página 42 CONCEPTO FALLA RAZON SOLUCION El motor no arranca o se detiene a medio l. Limpie la acumulación de suciedad y carbón 1. Acumulación de suciedad y carbón en la bujía o andar: distancia incorrecta de polos de la bujía 1. Cuando funciona normalmente la 2.
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Página 43: Problemas Comunes De Transmisión
Problemas comunes de transmisión. CONCEPTO FALLA SOLUCIÓN 1. Reemplace los 1. Retenes desgastados, retenes, 1. Fuga de aceite de la caja de juntas rotas, golpes en juntas, piezas rotas o velocidades cubiertas, tornillos barridos desgastadas y repare cuerdas o tornillos. 2. -
Página 44: Resolver Problemas De Conducir
Resolver problemas al conducir. CONCEPTO FALLA SOLUCIÓN Resorte del amortiguador delantero y Sustituir, revisar ensamble y el estado de 1. La moto vibra fuertemente trasero roto, sin aceite, amortiguador doblado las llantas o rines golpeados 1. Muy apretado o flojas las piezas del manubrio. 1.Revisar piezas relacionadas 2. -
Página 45: Lista De Torque De Piezas
Lista de Torque de piezas TORQUE N° CONCEPTO Tuerca de eje delantero 35-45 Tuerca de eje trasero 50-60 Tuerca inferior de amortiguador 30-40 Tuerca de fijación motor 30-40 Tuerca de eje horquilla trasera 20-25 Tuerca ajustadora oscilador trasero 35-50 Tuerca fijación escape 20-25 Tuerca de platina superior de horquilla delantera y yugo 40-50... -
Página 46: Programa De Mantenimiento
Soporte lateral y central Mensual Posapíe traseros Mensual Tuercas, Perno, Piezas fijas Mensual Sujeción de batería Mensual Dirección Mensual *Revisión del usuario, auto mantenimiento. **Para garantizar seguridad, debe ser realizado por personal profesional de su Centro de Servicio Italika. ITALI K A... - Página 47 “Debido que constantemente en ITALIKA estamos mejorando los productos de nuestra línea, la información, instrucciones y especificaciones aquí contenidas, pueden tener variaciones sin previo aviso”...