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assorbire la forza innescata dal sollevamento.
4 Controllo, manutenzione, riparazione e messa fuori servizio
Le funi ad anello continuo Magnum-X devono essere controllate
prima dell'utilizzo per determinare la presenza di difetti. Qualora se
ne rintraccino, le funi ad anello continuo Magnum-X devono esse-
re smontati.La verifica da parte di un esperto (persona qualificata)
deve essere eseguita in conformità al termine di controllo stabilito
dall'imprenditore, ma in ogni caso almeno una volta all'anno. Secondo
le condizioni d'impiego e le caratteristiche aziendali, possono rendersi
necessari altri controlli intermedi da parte di un esperto. I controlli
devono essere documentati secondo LPR 500.
Le funi ad anello continuo Magnum-X
tubolare interno di un colore vivo. Se il tubolare esterno è danneggia-
to, questo può essere semplicemente sostituito da parte del costrutto-
re oppure da una persona da esso incaricata. Il colore vivo del tubolare
interno facilita l'individuazione del danno.
Accelerare e semplificare la documentazione dei controlli dei
dispositivi di imbracatura. Con IDXpert
e hardware adeguati. Maggiori informazioni sono disponibili alla
nostra homepage: www.spanset.de.
Le funi ad anello continuo Magnum-X possono essere riparate quan-
do ad es.:
- manca l'etichetta, ma il costruttore è noto,
- è danneggiato solamente il tubolare
Le riparazioni possono essere eseguite solo dal costruttore o da una
persona da questo incaricata.
Le funi ad anello continuo Magnum-X non possono essere più utilizza-
te se, ad esempio:
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gamma Magnum-X sono dotate di un solo tubolare.
La Magnum-X smart dispone di cuciture laterali.
La Magnum-X smart dispone di due tubolari, mentre le restanti funi ad anello continuo della
dispongono di un secondo
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smart
SpanSet offre software
®
.
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